El país ha tomado una serie de medidas para el ordenamiento pesquero y para desincentivar la pesca ilegal, según el director ejecutivo del Consejo Dominicano de Pesca y Acuicultura (Codopesca), Milton Ginebra. Hizo la afirmación al decir las palabras de bienvenida a los asistentes a un taller de aplicación del Acuerdo sobre las medidas del Estado Rector de Puerto. Los países del Organismo del Sector Pesquero y Acuícola Centroamericano (OSPESCA), dirección especializada del Sistema de Integración Centroamericana, del cual el país es parte, se están preparando ante la ya confirmada entrada en vigencia del acuerdo sobre el Estado Rector de Puerto. El acuerdo ha sido ratificado por 30 países y se espera que entre en vigor este mes. Ginebra señala que el tratado constituye un esfuerzo de los países para desalentar la pesca ilegal, no documentada y no regulada (Pesca INN). A esta última se atribuyen capturas anuales de hasta 26 millones de toneladas de productos pesqueros, con un valor de USD$ 23 billones. Detalló que el acuerdo requiere que las partes designen puertos para el uso de las embarcaciones extranjeras, de manera que el control sea más fácil. Las medidas requieren que los barcos soliciten permiso para la entrada a puerto previo a su llegada y que provean información a las autoridades locales incluyendo detalles sobre los productos pesqueros que traen a bordo.
Agrodosa
La Aseguradora Agropecuaria Dominicana (Agrodosa) no está funcionando bien como debería, por tratarse de un seguro que involucra la producción de alimentos del país para consumo local y la exportación a muchos países del mundo, a pesar de tratarse de una pequeña nación que las autoridades aseguran que produce más del 80% de los alimentos básicos que consume su población. Se trata de fallas corregibles, pero parece que hay poca voluntad de hacerlo: mala atención a los clientes (productores), que son recibidos en la recepción de la entidad. Los técnicos deberían tener oficinas para eso. Cuando el cliente llega allí nadie sabe de su expediente, aunque se trata de una renovación, que se supone está archivada. Algunos técnicos andan a pie debido a que sus vehículos están dañados. Los clientes pierden mucho tiempo en esa oficina, en la que no hay parqueos para visitantes que buscan el seguro. Hay otras deficiencias.