Los taponamientos que afectan el polígono central de Santo Domingo no podrán superarse hasta tanto no sean erradicadas las vías de dos sentidos de manera paralela, afirmó Claudia Franchesca de Los Santos, directora del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant).
La ingeniera indicó que hay que comenzar a trabajar en los pares viales, una estrategia de movilidad consistente en el cambio de sentido de ciertas vías, para que los vehículos circulen en un solo sentido y, por una vía paralela, circulen en sentido contrario.
Afirmó según una nota que estos procesos son responsabilidad de las alcaldías y que trabajan para que sometan las propuestas a sus concejos de regidores y aprueben los cambios.

“El modo de circular de Santo Domingo hay que cambiarlo, porque no hay forma de que esto mejore” sentenció.
Señaló que otro factor que influye en la generación de embotellamiento es el tránsito de vehículos de carga dentro de la ciudad. Al respecto, dijo que hay que crear las condiciones para que los camiones circulen por la Circunvalación de Santo Domingo.

La funcionaria anunció de acuerdo con el texto que de los 44 reglamentos desprendidos de la ley 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana, el Intrant ya ha enviado nueve a la Consultoría Jurídica del Poder Ejecutivo para ser aprobados, y que trabajan en el resto.