La Asociación de Navieros de la República Dominicana (ANRD) consideró de alta prioridad la ratificación en el Congreso Nacional del Convenio de Kyoto Revisado, en virtud de que constituye la herramienta más importante en materia de facilitación de comercio.

Aseguró que el país necesita la ratificación de ese convenio para elevar sus niveles de competitividad frente a los retos nacionales, regionales e internacionales que le esperan de cara al cambio de las reglas del juego en el mercado mundial.

Sobre todo, por las grandes oportunidades que se nos presentan por el curso de las economías de los países desarrollados y la esperanza puesta en los países en desarrollo, enfatizó Teddy Heinsen, presidente de la ANRD.

El dirigente empresarial resaltó que el convenio adquiere mayor importancia ante el hecho de que se está a la puerta de la apertura del Canal de Panamá, donde grandes transnacionales del mundo estarán fijándose en el país para invertir en materia logística y será atractivo en la medida que seamos capaces de crear condiciones flexibles, modernas y ágiles como estipula el Convenio de Kyoto y su marco normativo.

De igual manera, Heinsen mostró preocupación por la cantidad de normativas que aún persisten en el país en materia de comercio las que deben ser reformuladas.

Sin embargo, no estamos siendo lo suficientemente diligentes para ponernos de acuerdo con los cambios que deben realizarse, pues para solo citar un ejemplo, tan pronto se ratifique este convenio las naves que visitan nuestro país podrían abastecerse de combustible sin necesidad de cargarles impuestos onerosos, lo que abriría una amplia ventana para grandes oportunidades de negocios, apuntó. Al tiempo de recalcar que es lamentable que a la fecha nuestro país sigue exportando impuestos.

De su lado, el vicepresidente ejecutivo de la ANRD, Aníbal Piña, indicó que la Cámara Americana de Comercio y la Dirección General de Aduanas han realizado importantes esfuerzos para lograr esa ratificación, sin embargo, hasta la fecha no se tiene certeza de cuándo el Congreso pueda aprobar dicha iniciativa.

Piña indicó que desde hace varios años el sector privado, y especialmente la AMCHAMDR, ha estado gestionando ante el Congreso importantizar y aprobar ese convenio, por la trascendencia que reviste el mismo frente a nuestro comercio transfronterizo y mejor aprovechar las oportunidades que llegan con el nuevo orden mundial.

De hecho, serviría además de fundamento al nuevo proyecto de ley de aduanas que habrá de introducirse en los próximos días al Congreso Nacional, luego de culminarse el consenso que está llevando a cabo la DGA con el sector privado, especialmente con AMCHAMDR, AIRD y ANRD. La ANRD pidió al Congreso Nacional incluir este tema de forma prioritaria en la agenda de la nueva legislatura que deberá iniciarse el próximo 27 de febrero.