Puerto Plata
Alrededor de dos meses llevan paralizados los trabajos de construcción de la autopista Navarrete-Puerto Plata debido a que el Ministerio de Obras Públicas no ha pagado las últimas cubicaciones a las compañías contratistas que tienen a su cargo la importante obra.
Cipriano Francisco, dirigente del Sindicato de Choferes de Carros y Guaguas Públicas, afirmó que esos trabajos de ampliación y adecuación de dicha carretera “no deben postergarse por más tiempo porque su paralización nos genera desesperación, debido a las malas condiciones y la incomodidad que presenta el tramo Navarrete-Puerto Plata”.
Demandaron del ministro de Obras Públicas, Gonzalo Castillo, explicar con claridad a los puertoplateños el por qué de la paralización con tanta frecuencia de la obra.
En principio se dijo que sería a cuatro carriles, pero ahora se habla de tres y dos carriles en determinados tramos hasta llegar a la rotonda de Navarrete y viceversa, refirió.
La ampliación de la carretera, que tiene una longitud de unos 44.5 kilómetros, está a cargo de las compañías contratista Mar que preside el empresario santiagués, Mícalo Bermúdez; Ecocisa, presidida por Arquímedes Cabrera y la Moli, encabezada por Guarionex Medina.
La adecuación y ampliación de la carretera brindará mayor facilidad a los conductores de vehículos públicos y privados, que cada día se desplazan por esta importante vía para llegar a Santiago y Puerto Plata.
Los equipos que utilizan dichas compañías para desarrollar los trabajos de derribes de montañas, aplanar el terreno y construir muros para evitar accidentes, hace varias semanas que fueron retirados y apenas se observan a obreros utilizando carretillas para recoger pequeños escombros que están dispersos a lo largo y ancho de dicha autopista en reconstrucción, según constató HOY.
Con gran frecuencia, producto de las malas condiciones de la vía, se producen en los tramos Maimón, La Colorada y los Llanos de Pérez, accidentes que han dejado secuelas de muerte y otras seriamente lesionadas.