El doctor John Garrido advirtió “que es ilegal el cobro del impuesto del marbete de circulación”, denominado de la placa, y doblemente ilegal la retención del vehículo por parte de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett-Amet), a quienes no portan el rótulo, ya que la nueva Ley de Tránsito derogó la Ley 241, que sí exigía el pago de este arbítrio.
El jurista dijo que lo que manda la nueva Ley 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial y que crea el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), es que este organismo rector establezca los talleres que inspeccionen vehículos de todos los ciudadanos y determine los que están aptos para transitar en las vías públicas.
Manifestó que la Ley 63-17 no reconoce el Impuesto de Circulación de Vehículos que se pagó con RD$1,500 y RD$3,000, dependiendo del año de fabricación, desde octubre del 2017 hasta el día 8 de enero de este año.
“La ley nueva (63-17) no creó la figura del marbete, por lo que no reconoce ese impuesto. Eso es un caos; no puede haber sanción a una infracción que no existe”, opinó y le dijo a la Dirección General de Impuestos Internos (DGII) que no debe cobrarlo. Al respecto, el diputado Tobías Crespo, creador de la Ley 63-17, declaró que este impuesto permanece como cobro de la DGII y que el Intrant trabaja en la creación de los talleres certificados.