La República Dominicana encabeza el ranking mundial en muertes relacionadas con accidentes de tráfico. Según datos de la Organización Panamericana de la Salud (OPS) en el país la tasa es de 65 muertes por cada 100,000 habitantes.

Cifras escalofriantes que confirma la Oficina Nacional de Estadística (ONE) en la publicación del anuario que recoge los datos de las muertes accidentales y violentas del año 2023 y presenta el balance de las ocurridas en los últimos 16 años.

Conforme los datos recogidos por la ONE, en el período 2007-2023 el número de muertes por accidentes de tránsito se mantuvo un promedio anual de de 1,844 defunciones. Los años más activos en muertes por accidentes de tránsito fueron el 2010 con un total de 2,132, y el 2018, con un total de 1,427.

Sin embargo, las 1,949 muertes del 2023, representaron un incremento de 8.6 % con respecto al año 2022.

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Zonas más vulnerables

La provincia mayor incidencia en el tiempo medido fue La Altagracia, por cada 100 mil habitantes registró unos 40.2 casos, según la ONE. Le siguen las provincias San José Ocoa (38 %), María Trinidad Sánchez (37.7 %), Monseñor Nouel (36.9 %) y Pedernales (36.3 %).

Contrario a lo que se pudiera pensar las demarcaciones con menos casos de muertes por accidentes de tránsito están, Santo Domingo, Distrito Nacional y Santiago, 8.3, 8.8 y 11.3 por cada cien mil habitantes, respectivamente.

Accidentes por sexo

Según este anuario de la ONE, han muerto más hombres que mujeres por accidente cada año. Mientras las tasas de fallecimiento de mujeres para el período de estudio se mantiene muy por debajo.

Por ejemplo, de los 1,949 fallecidos por accidente, 1,674 fueron hombres, 258 eran mujeres y 17 casos no identificó el sexo en el levantamiento. Es decir, que el 85.9 % corresponden al sexo masculino.

Características

El 58.3 % de los decesos en accidentes del 2023 corresponden a choque y/o colisión, deslizamientos con 21.8 % y los atropellamientos con 14.0 %. Los menores porcentajes los presentan vuelco, aplastamiento y caída, con 0.1 %, 0.2 % y 0.6 %, respectivamente. El estrellamiento representó el 5.1 %.

Según datos del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), de los fallecidos en 2022, 1,670 fueron de accidentes en motocicleta con una diferencia al 2021 que fallecieron 1,791 personas en ese tipo de vehículo.

Según las estadísticas del Intrant para el año 2018, los motociclistas y los peatones fueron los grupos con mayor riesgo de sufrir accidentes mortales.

Violación a la ley

Un informe titulado “Institucionalidad y Gobernanza en la Eficacia de las Políticas Públicas de Seguridad Vial”, elaborado por el Defensor del Pueblo, destaca que el incumplimiento de la Ley 63-17, que regula el tránsito terrestre, se encuentra entre las principales razones detrás de los accidentes y muertes en las carreteras de la República Dominicana.

Estas cifras ubican al país como el quinto más peligroso del mundo para circular y el segundo en la región de las Américas en términos de seguridad vial.

Ley No. 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial

Esta ley se promulgó el 21 de febrero de 2017 y entró en vigencia inmediatamente luego de su promulgación. Antes de la implementación de esta no existían ningún reglamento sobre el nivel de alcohol permitido en la sangre de los conductores. Esto resultó en un aumento considerable a la hora de registrar un accidente de tráfico, según el estudio.

Costo de los accidentes

Los accidentes de tránsito cuestan cada año 3,000 millones de dólares a la República Dominicana, que ocupa uno de los primeros lugares del mundo en siniestros en carretera con entre 3,000 y 4,000 muertos anuales.

Según informó el ministro de Obras Públicas, Deligne Ascención.