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La secretaría de Obras Públicas aclaró que hace un año construyó los peatonales de los kilómetros 42,16 y 11 de la autopista Duarte, y que el accidente que ocurrió en la entrada del barrio La Torre se debe a la improvisación de un paso por parte de motoristas y moradores del barrio para atravesar la autopista.
El peatonal del kilómetro 42 en las inmediaciones de Villa Altagracia esta cerca de la entrada del barrio 30 de marzo.
La estructura de metal tiene una longitud en el tablero central de 40 metros sin apoyo intermedio con un ancho promedio de 2.80 sin bordillo con bases y columnas fundadas en hormigón incluyendo las escaleras.
Los inspectores de la secretaría de Obras Públicas explicaron que los moradores de las distintas comunidades que atraviesan la vía rompieron las barandas de seguridad e improvisaron un paso para evitar desplazarse al peatonal construido recientemente.
Peatonal kilómetro 16 de la autopista Duarte.-
El puente peatonal compuesto de metal y hormigón y una estructura porticada (estilo de la estructura) tiene una longitud de 40 metros de largo y un ancho de 3.80 metros en bases de metal y un peso de 30 toneladas.
El peatonal del kilómetro 16 beneficia a las comunidades de Villa Linda, Palmarejo, Santa Balbara, Villa Morada, Villa Paraíso, Villa Palmar, Los Cocos y Villa Hermosa
La instalación de la estructura en la autopista Duarte, es una necesidad de los moradores de esa zona, que demandaban la construcción de un puente peatonal, debido a los constantes accidentes de transito donde decenas de personas pierden la vida intentando cruzar la autopista.
Mientras que el peatonal del kilómetro 11 de la autopista Duarte beneficia a los moradores que tienen que atravesar la vía desde los sectores de Los Ageles, Bella Linda, El Condado, Residencial Doña Carmen, Los Pinos y Barrio Puerto Rico.
Tanto el puente instalado en el kilómetro 11 de la autopista Duarte, como el que se encuentra en proceso de instalación en el kilómetro 16 y 42, fueron construidos por la Compañía Dominicana de Montajes, S.A. (CODEMON).
Peatonal San Carlos.-
La estructura de metal instalada tiene un ancho promedio de 2.80 metros, sin apoyo intermedio con bases y columnas fundadas en hormigón armado.
Con la instalación del peatonal Obras Públicas cumple con una demanda de los residente en el sector San Carlos, que cruzan a diario la vía, exponiéndose al peligro de ser embestidos por los vehículos que se desplazan en ambos sentidos.
