La Asociación de Concesionarios de Fabricantes de Vehículos (ACOFAVE), que agrupa a todos los importadores de vehículos directamente de la fábrica, se opuso hoy a la modificación de la ley que permitiría la importación de vehículos con más de cinco años de uso en el país.

Según Enrique Fernández, presidente ejecutivo de ACOFAVE, esa acción se convertiría en una píldora envenenada para el consumidor humilde, por considerar que mientras más antiguo es el vehículo aumenta la posibilidad de dañarse, y de producir contaminación al medio ambiente.

Explicó que contamina por dos razones, cada año el vehículo se diseña con tecnología más moderna y con regulaciones más estrictas en cuanto a control de la contaminación y segundo porque un mismo vehículo que se fabrica hoy a medida que se va usando se va gastando y el motor pierde eficiencia y aumenta la contaminación.

Dijo que, mientras en la mayoría de países se prohíbe la importación de vehículos usados, en el país las importaciones representan el 66 por ciento.

En otro orden el sector expresó que pretende cerrar el año con un promedio de 21 mil unidades vendidas, similar al anterior, con el agravante de que este año se ha producido una avalancha de compradores que de forma prematura han efectuado sus compras para evitar los impuestos que impondrá la nueva Reforma Fiscal a partir de enero.