El Ayuntamiento del Distrito Nacional (ADN) y la Autoridad Metropolitana del Transporte (Amet) abrieron ayer una mesa de trabajo con miras a reorganizar el tránsito, disminuir los tapones y el caos en algunas zonas de la capital.

Para tales fines se produjo la primera reunión, en el Palacio Consistorial, encabezada por el alcalde Roberto Salcedo y el director de la Amet, general Juan Gerónimo Brown Pérez, a la que asistieron, el presidente del Concejo de Regidores, Wini Terrero, el director de Tránsito del ayuntamiento, Angel Segura, así como regidores de los diferentes partidos con representación municipal.

Salcedo precisó que varias instituciones, entre ellas, Norberto  Odebrecht, Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret), Oficina Técnica del Transporte Terrestre (OTTT) y el Ministerio de Obras Públicas (MOP)  han realizado trabajos sobre el tránsito, por lo que el ADN y Amet recogen esos estudios para formular uno de manera interinstitucional  que  regule el problema en Santo Domingo.

Dentro de esos proyectos hay uno que controla la circulación de vehículos pesados por algunas zonas, como el Malecón de Santo Domingo, la señalización y semaforización.

Explicó que el éxito del proyecto estriba en que una vez se vean los resultados en el Distrito Nacional, se pueda extrapolar a otras ciudades del país donde también confrontan serias dificultades con el tránsito vehicular.

Dentro del acuerdo, que sería firmado en las próximas semanas entre el Ayuntamiento del Distrito Nacional y la Amet, Salcedo dijo que se contempla sacar algunas paradas de guaguas del centro de la ciudad, regular el Centro Histórico, así como la reorganización del parque vehicular en el Centro de los Héroes.

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Director Amet

En cambio, el general Brown Pérez se comprometió llevar a la práctica todo lo que sea acordado con el ADN, ya que el objetivo es que los ciudadanos transiten con más libertad por las calles y avenidas de la capital dominicana. A principio de semana Brown acordó con el alcalde de Santo Domingo Oeste la reorganización del tránsito en esa demarcación, especialmente de las guaguas y carros del transporte público.