HOCKENHEIM, Alemania.   AP.  Fernando Alonso y Ferrari se reencontraron con la victoria, pero lo malo es que fue con una dosis de polémica.

La Federación Internacional de Automovilismo encontró culpable a Ferrari por quebrantar el reglamento sobre las labores de equipo, y le aplicó a la escudería italiana una fuerte multa por el adelantamiento de Alonso a Felipe Massa en el Gran Premio de Alemania.

A la vista fue aparente que Massa tuvo que acatar las órdenes de los jefes del equipo para permitir que Alonso le desplazara.

El 1-2 de Ferrari fue confirmado de momento, pero los comisarios de la carrera del domingo remitieron el caso al Consejo de la FIA que podría imponer más sanciones.

La sanción mancilló la que fue una excelente carrera de Ferrari, que de todas formas hubiese tenidos a los mismos pilotos copando los primeros dos lugares aunque en otro orden.     Pero el español Alonso es quien mejor colocado se encuentra en la lucha por el título y aparentemente Ferrari consideró que necesitaba más los 25 puntos para el ganador que el brasileño Massa.

En el primer aniversario de un accidente que casi le costó la vida en Hungría el año pasado, Massa lideró la carrera en 49 de las 67 vueltas hasta que fue desplazado por Alonso tras recibir mensajes por la radio del equipo.    Después de la carrera, Massa lució con cara de pocos amigos y los dos pilotos si acaso que se saludaron tras salir. 

Las claves

1.  Pararon a Massa

El mensaje en el centro de la polémica se dio en la vuelta 49 cuando el ingeniero Rob Smedley le dijo a Massa que Alonso era más rápido que él.

2.  Multa a la Ferrari

La escudería recibió una multa de 100.000 euros (128.575 dólares), aunque el resultado no fue cambiado. Massa se encontraba molesto al final.