El gran proyecto de la autopista del Coral, que acortará la distancia entre los polos turísticos de La Romana y Punta Cana, ya no necesitará de una inversión de US$272.3 millones de dólares, sino de mucho más, de US$360.7  millones. Para consignar este aumento del préstamo y alargar el período de construcción, el Poder Ejecutivo envió ayer al Senado  dos  enmiendas suscritas entre el Consorcio Autopista del Coral, S.A., y los ministros de Hacienda y Obras Públicas, a nombre del Estado, el 20 de agosto del 2008.

 El presidente Leonel Fernández sometió ayer al Senado dos enmiendas al contrato para la construcción de la autopista del Coral, una de las cuales aumenta la inversión para la obra de US$272.3 millones a US$360.7 millones, equivalente a un incremento de US$88.4 millones.

 La otra enmienda amplía la forma de pago de la obra, adecuándola a la realidad del mercado financiero, en razón de que se ha imposibilitado acceder  a capitales con tasas de intereses favorables al Estado dominicano, expresa el gobernante en el mensaje anexo.

 El addéndum número dos aumenta el monto de la inversión, así como el plazo de construcción de 24 a 32 meses.

 El mandatario resalta en el mensaje dirigido al presidente del Senado que la autopista del Coral “es de vital importancia para el desarrollo y crecimiento sostenido del sector turístico”.

 Las citadas enmiendas fueron suscritas entre el Consorcio Autopista del Coral, S.A., y los ministros de Hacienda y Obras Públicas, a nombre del Estado, el 20 de agosto del 2008.

La obra.  El  proyecto autopista del Coral consiste en la construcción del tramo de interconexión La Romana-Punta Cana, junto a una infraestructura de cuatro carriles de circulación y  estaciones de peaje.