Hoy 
El Ministerio de Obras Públicas informa que cerrará a partir de la siete de la mañana de este sábado 13 el carril de giro a la izquierda desde la avenida Ortega y Gasset hacia la 27 de febrero para continuar con los trabajos de construcción del túnel en la avenida Ortega y Gasset con 27 de Febrero.
La construcción del paso a Desnivel en la avenida Ortega y Gasset forma parte de los trabajos del proyecto Corredor Duarte que ejecutan las empresas Norberto Odebrecht e ingeniería Estrella.
El cierre que obedece a la agilización y conclusión de los trabajos de construcción del Túnel en el menor tiempo posible.
Obras Públicas pide a los conductores utilizar las vías alternas establecidas en los letreros instalados, a fin de garantizar la fluidez del transito en la zona.
El túnel será en dos sentidos para girar a la izquierda desde la Ortega y Gasset a hacia la 27 de Febrero y desde la 27 de Febrero a la Ortega y Gasset
Tendrá una dimensión de 8.7 metros de ancho y 400 metros de largo. Se extenderá desde la Roberto Pastoriza hasta la 27 de Febrero, a pocos metros del peatonal ubicado en la vía.
El Ministerio de Obras Públicas pide excusas a los ciudadanos por los inconvenientes que la medida pueda causar.
Los elevados de las avenidas Ortega y Gasset, Núñez de Cáceres y, Defilló estarán listos en los meses de Mayo y Julio de este año Serán terminados en los meses de Mayo y Julio, según está establecido en el cronograma de trabajo de las constructoras Norberto Odebrecht e ingeniería Estrella.
El ingeniero Víctor Díaz Rúa informó que el tiempo previsto para la ejecución del proyecto completo es de treinta meses. El Corredor Duarte está conformado por los elevados de las Avenidas Monumental con Autopista Duarte, Manoguayabo con Autopista Duarte, José Núñez de Cáceres con John F. Kennedy, Fernando Defilló con Kennedy frente a Teleantillas, Ortega y Gasset con 27 de Febrero y en la Avenida Charles de Gaulle con Autopista de San Isidro.
El nivel de avance del elevado de la Ortega y Gasset es de un 100 por ciento en la implantación de desvíos de tráfico, ejecución de Campamento, excavación para fundación de de estribos y pilares, zapatas, pedestal, vigas cargadoras, mientras que las transversales están avanzadas en un 50 por ciento.
En los elevados de las avenidas Núñez de Cáceres y Fernando Defilló los trabajos también están avanzados en un cien por ciento en la nivelación y prueba de integridad de pilotes, en la excavación y fundación, también en carga dinámica, y en prueba para carga estática.
En los próximos días se instalarán las vigas transversales. Los recursos para el Corredor Duarte provienen de un préstamo obtenido a través del Banco Nacional de Desenvolvimiento Económico y Social de (BNDES) de Brasil por 163 millones de dólares.
El proyecto reviste gran importancia para el desarrollo vial del Distrito Nacional y la provincia de Santo Domingo, porque representa ahorro de tiempo y dinero a quienes que se desplazan por las vías señaladas.
