La Asociación de Empresas Industriales de Herrera y Provincia Santo Domingo (AEIH) y un expresidente del Colegio Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (Codia) afirmaron que el país se ahorrará millones de dólares al administrar en lo adelante los peajes, al rescindir el contrato suscrito por el Estado con el Consorcio Dominicano de Vías Concesionadas (Dovicon).

El presidente de la AEIH, Víctor Castro, felicitó al Ministerio de Obras Públicas por haber descontinuado el contrato con Dovicon, pues su concesión indicaba que en principio los inversionistas colocaban capitales por más de US$400 millones, pero obtenían ingresos superiores a los US$3,000 millones administrando peajes durante el tiempo de duración del acuerdo.

En tanto, Teodoro Tejada, expresidente del Codia, expresó que al rescindir el contrato el presidente Danilo Medina envía un mensaje claro y preciso sobre su política institucional, y gracias a esta acción en lo adelante se podrán utilizar los recursos obtenidos en mantenimiento preventivo de las autopistas y carreteras.

Dijo esperar que en lo adelante el Estado no incurra en situaciones parecidas debido a que estos consorcios que supuestamente se convierten en compañías mixtas con recursos extranjeros y dominicanos, para “cumplir con la ley”, regularmente no honran los acuerdos establecidos.

Tejada recomienda al ministro de Obras Públicas que previo al pago a la empresa Dovicon, técnicos del Codia realicen una auditoría que determine si las inversiones hechas por esa Sostuvo que estas concesiones fallidas son una clara lección para que la transparencia sea permanente en todas las acciones del Gobierno. “La transparencia y la institucionalidad no se pueden ir de vacaciones”, advirtió el presidente de la AEIH. 

La AEIH y expresidente del Codia felicitan al Gobierno por rescindir contrato con Dovicon

ZOOM

Revisar acuerdos

AEIH expresó su alarma ante las concesiones viciadas otorgadas por el Estado, que en tan sólo dos rescisiones contractuales han provocado pérdidas al país por más de US$185.0 millones en pago de indemnizaciones y otros cargos.

Sostuvo que estos hechos constituyen una clara lección para que el Gobierno revise el esquema que hasta ahora ha prevalecido, bajo el cual el Estado asume garantías y altos riesgos al otorgar concesiones de obras públicas a grupos privados.

El peaje de la autopista Duarte era administrado por Dovicon. entidad se corresponden con el monto que el Estado debe devolver. Mientras, Castro exigió al Gobierno explicar en forma transparente cómo se llegó al cálculo para compensar a Dovicon con US$75 millones por inversiones realizadas y US$65 millones en indemnización.