La ministra de Interior y Policía, Faride Raful, ha revelado un conjunto de medidas contundentes destinadas a sancionar a los conductores «imprudentes», enmarcadas dentro del proyecto de reforma a Ley 63-17 de Tránsito y Movilidad Vial, con el objetivo central de disminuir los accidentes y muertes por esta causa.

Mencionó entre los posibles escenarios que enfrentarían estos choferes los siguientes:

Restricciones a servicios públicos: Los conductores que no paguen sus multas enfrentarán restricciones en servicios como la renovación de licencias, placas y otros trámites relacionados con vehículos.

Revocación de licencias: En casos graves o de reincidencia, se contempla la revocación de licencias de conducir y la prohibición de manejar.

Aumento de vigilancia vial: Se incrementará la presencia de agentes en calles y carreteras para garantizar el cumplimiento de las normas.

Digitalización de multas: Se implementará un sistema digital para registrar y cobrar las multas de manera más eficiente.

Aplicación inmediata de multas: Se busca que las multas de tránsito sean pagadas de forma obligatoria y sin posibilidad de prescripción en un año, como ocurre actualmente.

Puedes leer: Estas son las multas de tránsito que propone el diputado Tobías Crespo

Régimen de investigación más riguroso: Se fortalecerán los mecanismos para procesar a los infractores a través del Ministerio Público.

Raful también destacó que muchos accidentes de tránsito están relacionados con conductores reincidentes que acumulan múltiples infracciones, lo que representa un riesgo para la seguridad vial.

Cifras

La República Dominicana se encuentra entre los países con las tasas más elevadas de mortalidad por accidentes de tránsito a nivel mundial, una realidad que pone de manifiesto la magnitud del problema. Durante los primeros dos meses de 2025, se reportaron 351 fallecimientos en accidentes viales, con una mayoría significativa de casos involucrando motocicletas.

Este panorama sitúa al país con una tasa alarmante de 65 muertes por cada 100,000 habitantes, liderando las estadísticas globales en este aspecto.

Las principales causas de esta crisis incluyen el exceso de velocidad, el consumo de alcohol y conductas imprudentes tanto de conductores como de peatones. En particular, las motocicletas son protagonistas del 67% de los accidentes mortales, destacando la necesidad urgente de implementar políticas específicas que reduzcan los riesgos asociados a este medio de transporte.