Hoy 
Skoda dió a conocer el nuevo Octavia. Especial para HOY
Diseño.
Skoda ha decidido desvelar datos y imágenes oficiales del nuevo Octavia, que será presentado en marzo 2013 en el Salón de Ginebra. El nuevo modelo crece en tamaño, terminación, equipamiento disponible y añade los últimos motores del Grupo Volkswagen.
En su tercera generación la berlina media checa no cambia mucho. Su aspecto sigue muy fiel al concepto Octavia original, manteniéndo muchos rasgos de la primera versión.
En el frontal el diseño es inspirado al Skoda Rapid, pero con algo más de elegancia y distinción. En la parte trasera las ópticas son ahora de LEDs y añaden el punto tecnológico necesario en un vehículo que ante todo tiene que ser conservador.
Y de ahí que se mantenga el tercer volumen combinado con el práctico portón posterior que tan buenos elogios ha recibido por parte de los usuarios.
En el interior la marca ha trabajado para aumentar la percepción de calidad, manteniendo un diseño sencillo y muy coherente.
Entre las novedades de equipamiento destacan el asistente de cambio de carril involuntario, el sistema de frenado automático en ciudad, el de pre-colisión, el detector de fatiga, el bonete activo para colisión con peatones, la función automática para el cambio de luces, un control de crucero adaptativo y sistema de aparcamiento automático.
Por supuesto tampoco faltan otros elementos más habituales como el climatizador automático dual y el techo panorámico deslizante.
En el apartado dinámico se beneficia del sistema VW Drive Mode Selection, que cambia el carácter y calibrado de algunos elementos como la respuesta del motor, acelerador, suspensión adaptativa y caja de cambios automática en función del modo seleccionado.
De momento Skoda solo ha comunicado algunos tipos de motores disponibles. Mencionó el 1.6 TDI Greenline de 105 caballos que superará los 100 km por galón, y el resto de mecánicas deberían ser las mismas que emplean otros modelos del Grupo Volkswagen.
Se confirma que desde el primer momento habrá un motor a gasolina de 1.8 litros TSI con 180 caballos y que no será el más potente de la familia.
Un Audi para Santa Claus
En vez de esperar sus regalos navideños, los integrantes de Audi Design se adelantaron a Santa Claus y le crearon un trineo intergaláctico: el Audi Intergalactic Christmas Concept o simplemente Audi ICC. Inspirado en las formas de un trimarán, el Audi ICC es un guiño a las tecnologías que Audi aplica a sus modelos de calle, la tecnología e-tron Hyperdrive de motores con cero emisiones, así como la tecnología Audi Space Frame para reducir el peso de la carrocería.
Adelantándose a las grandes necesidades de espacio, el nuevo Audi ICC también posee un maletero cuya capacidad infringe todas las leyes de la geometría moderna.
Montezemolo y la F1
Luca Cordero di Montezemolo, Presidente de Ferrari y la escudería italiana de Fórmula Uno, emprendió una campaña en defensa del aumento de los test y de restar preponderancia al tema de la aerodinámica en la competición de la Fórmula1.
Montezemolo argumento su posición en que: la Fórmula Uno debe regresar a su rol como laboratorio de investigación y tecnológico para los autos de calle, afirmando que ahora la aerodinámica es demasiado importante.
Mitsubishi Outlander híbrido
Capacidad. Puede circular durante 60 km en eléctrico
Mitsubishi Motors Corporation ha iniciado la comercialización en el mercado japonés de la variante híbrida enchufable de su todo terreno Outlander, informó la empresa, que tiene previsto vender alrededor de 4.000 unidades del modelo en el mercado interno en los próximos tres meses.
La empresa señaló que este vehículo se convierte en el primer SUV híbrido enchufable del mercado y que representa la combinación de las tecnologías de los autos eléctricos con los sistemas de tracción integral a las cuatro ruedas, características típicas de los todo terrenos.
Mitsubishi explicó que esta versión ofrece una gran eficiencia y cuidado del medio ambiente, ya que puede utilizarse solamente en modo eléctrico, al tiempo que tiene una gran maniobrabilidad y practicidad.
El Outlander híbrido es capaz de circular durante más de 60 kilómetros en modo eléctrico, sin emisiones de dióxido de carbono (CO2), mientras que la combinación con el motor convencional hace posible que se pueda llevar a cabo desplazamientos de casi 900 kilómetros.
El precio del Outlander híbrido enchufable en el mercado japonés es de unos $38.000 dólares al cambio actual y sin impuestos, $49.000 dólares si se tienen en cuenta las tasas.
Siendo un vehículo verde, el Outlander puede ser objeto de subvenciones por parte del Gobierno nipón, por lo que el precio final del modelo se sitúa en unos $33.500 dólares todo incluido.
Internacionales
Nissan con 15 híbridos
Nissan presentó un plan para agregar a su catálogo 15 nuevos modelos híbridos de aquí al año 2016. Toshiyuki Shiga, Chief Operating Office (Director en Jefe de Operaciones), proporcionó detalles de los compromisos medioambientales de la empresa en una conferencia de prensa realizada en la ciudad de Yokohama.
Además del compromiso para 15 nuevos modelos verdes, en la conferencia se destacó el esfuerzos que realiza la compañía en el proceso de producción limpio, mencionando como ejemplo la Planta Nissan de Aguascalientes en México, la cual ya utiliza electricidad limpia en sus procesos de manufactura.
Subastan el Batimóvil
El auto de la serie de televisión Batman, saldrá a subasta y se espera que alcance unas cifras de siete dígitos, según aseguró el Director de Subastas Barret-Jackson.
El auto apareció entre 1966 y 1968 en la serie ‘Batman’ protagonizada por Adam West. El Batimóvil es auténticamente un símbolo americano y es difícil poner una cifra en dólares sobre algo como eso, afirmó Craig Jackson, Presidente y Consejero Delegado de Barett-Jackson, en un comunicado.
Esperamos que vengan muchos entusiastas y aficionados y no nos sorprendería si el vehículo se vendiera por múltiples millones, señaló.
Mitsubishi Outlander híbrido
Capacidad. Puede circular durante 60 km en eléctrico
Mitsubishi Motors Corporation ha iniciado la comercialización en el mercado japonés de la variante híbrida enchufable de su todo terreno Outlander, informó la empresa, que tiene previsto vender alrededor de 4.000 unidades del modelo en el mercado interno en los próximos tres meses.
La empresa señaló que este vehículo se convierte en el primer SUV híbrido enchufable del mercado y que representa la combinación de las tecnologías de los autos eléctricos con los sistemas de tracción integral a las cuatro ruedas, características típicas de los todo terrenos.
Mitsubishi explicó que esta versión ofrece una gran eficiencia y cuidado del medio ambiente, ya que puede utilizarse solamente en modo eléctrico, al tiempo que tiene una gran maniobrabilidad y practicidad.
El Outlander híbrido es capaz de circular durante más de 60 kilómetros en modo eléctrico, sin emisiones de dióxido de carbono (CO2), mientras que la combinación con el motor convencional hace posible que se pueda llevar a cabo desplazamientos de casi 900 kilómetros.
El precio del Outlander híbrido enchufable en el mercado japonés es de unos $38.000 dólares al cambio actual y sin impuestos, $49.000 dólares si se tienen en cuenta las tasas.
Siendo un vehículo verde, el Outlander puede ser objeto de subvenciones por parte del Gobierno nipón, por lo que el precio final del modelo se sitúa en unos $33.500 dólares todo incluido.
