Cuatro son los factores importantes que influyen en el exceso de consumo de carburante: el estado de la carretera, el estado de mantenimiento del vehículo, el modo de conducir y el tipo de auto.  Desechamos el factor debido al estado de la carretera (saturación de tráfico, adversas condiciones meteorológicas, etc.) ya que no podemos influir en él. Únicamente podemos influir en:

– el estado de mantenimiento del vehículo.
– en el modo de conducir.
– y el tipo de auto.

El estado de mantenimiento del vehículo

Su influencia en el consumo es determinante pues un defectuoso mantenimiento provoca un exceso de consumo de carburante.

Miremos algunos ejemplos del aumento de consumo provocado por: bujías sucias o en mal estado (+10%), motor mal arreglado (+5%), filtro de aire sucio (+3%), dirección mal arreglada (+2%), neumáticos desinflados (+3%), etc.

Respecto al mantenimiento del vehículo le aconsejamos que siga al pie de letra las recomendaciones del fabricante y que periódicamente acuda a su mecánico de confianza para revisar el vehículo.

Sobre el modo de conducir

Su influencia en el consumo es determinante. Observemos algunos ejemplos: un vehículo que circula a 130 Km/h consume un 30% más de carburante que si circula a 90 Km/h; la conducción “deportiva” consume un 35% más de carburante que la conducción ecológica, los acelerones a fondo, las arrancadas espectaculares, etc, son causas del aumento en el consumo de carburante. Le proponemos una forma de conducir “económica” y, en la medida de lo posible, “ecológica”, pues no despilfarra carburante.

Los secretos de la conducción “económica”.

Lleve escrupulosamente su vehículo para los servicios programados por el constructor y para los chequeo rutinarios. Controle periódicamente la presión de sus neumáticos en frío.

Al encender su vehículo; acelere progresivamente y deje desarrollar la velocidad del auto sin apurarlas y reduzca la velocidad con tiempo.

Conduzca sin acelerones, ni frenazos bruscos.

Circule siempre a la velocidad económica (consulte el Libro de instrucciones del vehículo sobre el régimen de torque, esta será la velocidad económica del auto, debería de oscilar entre los 80 y 95Km/h).

No circule con cargas innecesarias en el portaequipajes.

Utilice el aire acondicionado solo cuando sea realmente necesario.

No utilice su vehículo para los trayectos cortos en ciudad. (camine un poco, eso le ayuda a ejercitarse)

Recuerde que conducir es un placer y no una competición deportiva.

¿Cuáles son las ventajas de la conducción económica?

La conducción económica es rentable y ahorra de un 5 a un 10% de carburante.

Al circular a 90 km/h en lugar que a 130 km/h, además de ahorrar combustible, el vehículo durará más, se obtendrá ahorros de aceite de motor, neumáticos, frenos, etc, al ser menor el desgaste del vehículo.

Circulando a velocidad constante se reduce aproximadamente a la mitad la contaminación atmosférica.

Tampoco hay que olvidar que circulando a 80/90 Km/h el estrés del conductor es mucho menor que circulando a velocidades elevadas.

En resumen, la conducción “económica” es muy rentable en todos sus aspectos y al no despilfarrar carburante, también es “ecológica”.

¿Que vehículo?

El argumento de mayor influencia en el consumo de combustible es el tipo de vehículo con que circulamos. Al comprar un auto compare la economía de los distintos modelos, y tenga en cuenta que motores mas grandes (6-8 cilindros) y vehículos 4×4 gastan mucho mas que los normales sedanes. Que un auto de transmisión automática consume más que un mecánico, y también que más peso equivale a más consumo.

Recuerden que ahorrar gasolina beneficia nuestro bolsillo y el ambiente, así que con una crisis del petróleo que no vislumbra reversibilidad es responsabilidad de todos pensar en economía, además que más economía equivale a reducir contaminación.