Jaguar ha introducido mejoras en sus modelos XF y XK, actualizándolos en su imagen sin variar sus líneas generales. Pero, al margen de las variaciones estéticas, lo más importante es la profunda renovación de sus motores, un salto cualitativo que se traduce en mayor dinamismo, más agrado de conducción y prestaciones.

En el Jaguar XF, los cambios estéticos son prácticamente imperceptibles, y en su interior se limitan a sutiles detalles como un nuevo sistema de sonido Bowers & Wilkins. Sin embargo, donde la evolución ha sido más elocuente es en el apartado mecánico, con el cambio de los motores existentes por otros de rendimiento muy superior.

En motores de gasolina,  tanto el modelo XF como el deportivo XK, reciben un nuevo propulsor V8 de 5 litros que ofrece dos niveles de potencia, 385 y 510 CV, el primero de ellos atmosférico y el segundo turboalimentado.

La variante más potente es la que emplearán los Jaguares XFR y XKR. Gran virtud de esas mecánicas es que entregan una generosa cantidad de potencia desde muy bajas revoluciones y un agrado de conducción extraordinariamente alto por la suavidad de su conducción tanto en uso deportivo, como en circulación tranquila. El nuevo y precioso XK sigue manteniendo sus dos carrocerías, una coupé y otra descapotable. Tampoco hay una revolución estética en este elegante deportivo, pero la puesta al día es algo más evidente que su hermano de cuatro puertas: el frontal es ahora más musculoso, adopta nuevo paragolpes, un faldón trasero revisado, fanales posteriores con luces LEDs y unos retrovisores exteriores con intermitentes integrados. El nuevo habitáculo incorpora ahora varios detalles cromados en diferentes elementos, y la novedad más llamativa se encuentra en la consola central, donde se ha sustituido la habitual palanca de cambios por un mando giratorio que emerge al arrancar el auto y que es derivado del Jaguar XF presentado hace un año.

El chasis del XK se ha optimizado y cuenta con una suspensión adaptativa que monitoriza 100 veces por segundo las oscilaciones de la carrocería y otros parámetros, regulando por consecuencia los amortiguadores de la forma más adecuada.

Hyundai Nuvis concept car

En el Salón del Automóvil de Nueva York, Hyundai presentó un concept car denominado Nuvis. El nuevo prototipo muestra lo que sería la próxima generación de vehículos SUV de la empresa, al combinar atributos de un auto urbano con los de un todoterreno de lujo. Tiene un motor híbrido de la generación Blue Drive, con propulsor de 2.4 litros de gasolina y un motor eléctrico de 30 kw.

Antes de final de 2009, Aston Martin presentará la versión definitiva de su modelo de cuatro puerta Rapide, que se encuentra actualmente en las fases finales de su programa de desarrollo, para salir al mercado en 2010, informó la compañía. El Rapide, basado en un auto concepto presentado en 2006 en Detroit, monta un propulsor V12 de seis litros que desarrolla una potencia máxima de 470 caballos.

Volkswagen Golf, “Auto Mundial 2009”

Ventas.  Se han negociado más de 26 millones unidades Golf

El Volkswagen Golf fue galardonado como el “Auto del Año en el Mundo 2009” por un jurado compuesto por 59 periodistas especializados de 25 países, la noticia se realizó en el marco del Salón de Nueva York.

El Golf VI (sexta generación) se impuso en la votación final frente al Ford Fiesta y al Toyota iQ.

Los jueces fundamentaron su decisión en “las excepcionales cualidades de su chasis y el buen nivel de terminación e insonorización que hacen del Golf MK VI un automóvil con características de modelos superiores”.

Desde su primer lanzamiento Volkswagen lleva comercializadas más de 26 millones de unidades de las seis generaciones del Golf en todo el mundo.

La casa alemana resaltó que la llegada de este vehículo permitirá aumentar sus ventas y su cuota de mercado en todos los países en los que está presente.

Entre los otros reconocimientos entregados en el Salón de Nueva York, se premió al «Deportivo del Año 2009», el Nissan GT-R, y al «Diseño del Año 2009», otorgado al Fiat 500.

Por último, el “Automóvil Verde del Año 2009” fue el Honda FCX Clarity, primer vehículo con motor de hidrógeno de producción de serie.

Internacionales

Buenos datos del grupo Fiat

En el mes de marzo el Grupo Fiat es el único fabricante de automóviles que ha visto aumentar sus ventas de autos. Por marcas Alfa Romeo es la que más creció, con un 40,9%.

Mientras que Lancia, aumentó un 4,5%. En cuanto a Fiat, el crecimiento ha sido del 14,3%. La gran escalada de Fiat se debe a sus modelos propulsados a gas y a las buenas ventas en el mercado alemán.

Nuevos modelos Mercedes AMG

Ya se conocen las fotos oficiales de los nuevos S63 AMG y S65 AMG de Mercedes. Con un estilo más agresivo, las novedades estéticas se encuentran en los nuevos paragolpes, parrillas específicas, luces diurnas LED recolocadas frente al modelo normal, y cuatro grandes salidas de escapes ovaladas en lugar de rectangulares. Por lo que respecta a los motores, como era de esperar, el S63 AMG declara 525 CV de potencia, dejando el tope de gama a los 612 CV que entrega el V12 biturbo del S65 AMG.