Hoy 
Desde siempre el circuito de Monza es considerado la Catedral de la alta velocidad de la Fórmula Uno. En sus largas rectas se alcanzan las velocidades máximas más elevadas y la velocidad promedio en una vuelta es solo para pilotos temerarios, más de 260 km/h. Los Ferrari en Monza corren en casa y detiene un palmares de resultados que lo ponen difícil de batir. Aquí algunos datos de la Pista de Monza.
La de mañana será la edición numero 57 del GP de Italia de Fórmula Uno, uno de las dos citas, juntas con el GP de Gran Bretaña, siempre presente en el mundial desde que se fundó en 1950. Desde su primera edición, ganada por Nino Farina (Alfa Romeo), el GP de Italia siempre se corrió en el circuito de Monza, menos la edición de 1980 que se disputó en Imola y que fue ganado por el Brabhan del brasileño Nelson Piquet.
Victorias
La pista de Monza ha pasado de los 6.300 metros de longitud en 1950, a los actuales 5.793 metros. El récord de Grandes Premios ganados, 4, lo comparten el mismo Piquet y Michael Schumacher; por delante de Fangio, Moss, Peterson y Prost con 3 GP. Entre los equipos: Ferrari suma 16 GP de Monza, muy por atrás McLaren con 8 y Williams con 6 GP ganados.
Monza ha sido el primer Gran Premio ganado por los pilotos Phil Hill (1960, Ferrari), Jackie Stewart (1965, BRM), Clay Ragazzoni (1970, Ferrari) y Juan Pablo Montoya (2001, Williams).
También representó el primer y único GP victorioso para Ludovico Scarfiotti (1966, Ferrari) y Peter Gethin (1971, BRM). Victoria esta última que pasó a la historia por haber sido el GP más disputado en la historia de la F1: 1° Gethin (BRM), 2° Peterson (March) a 1,5 centésimas de segundo, 3° Cevert (Tyrrel) a 9 centésimas y 4° Hailwood (Surtes) a poco más de una décima de segundo.
Pole position
El récord de pole position, 5, lo detiene Fangio y Senna; le siguen Clark, Surtees, Michael Schumacher y Montoya con 3. Entre los Teams, Ferrari domina con 18 posiciones de polo , 7 para los equipos de Lotus, Williams y McLaren.
En Monza obtuvieron su primera posición de polo los pilotos Phil Hill (1960) y Laffitte (1976). La pole position más rápida de la historia de la F1 la obtuvo en 2004 Rubens Barrichello (Ferrari) con una velocidad promedio de 260,395 km/h.
En vueltas rápidas de carrera Phil Hill, Clark Ragazzoni, Senna y Hakkinen suman 3 GP cada uno. En lo referente a equipos, Ferrari suma 17 vueltas rápidas, Williams 9 y McLaren 8 vueltas rápidas. En el GP de Italia hicieron su debut Hakkinen (1977 McLaren) y Ralf Schumacher (1999 Williams).
Podios
En podios manda Michael Schumacher con 7, por delante de Fangio, Piquet, Prost, y Senna con 5.
Los pilotos de Ferrari sostienen 56 podios, por delante de Williams y McLaren con 19, Lotus suma 10 podium. Monza aplaudió el primer podio para Von Trips (3 lugar en 1957, Ferrari), Phil Hill (3° 1958, Ferrari), Richie Ginther (1960, 2° Ferrari), el único en su carrera de Servoz-Gavin (1968, 2° lugar con Matra), Mike Hailwood (2° 1972, Surtees), el único de Michael Andretti (1973, McLaren 3° lugar) y Frentzen (Sauber, 33ro en 1995).
Recurrencias
Han sido sietes las veces que el 11 de septiembre se corrió el GP de Italia. La primera vez, en 1961, lo ganó Phil Hill (Ferrari). En 1967 lo ganaba Jhon Surtees (Ferrari). En 1967 volvía Surtees (Honda). En 1972 el brasileño Emerson Fittipaldi (Lotus). En 1978 primero fue Niki Lauda (Brabhan). En 1989 Prost (McLaren). En 1995 Herbert (Benetton) y en el 2000 Michael Schumacher con Ferrari.
En cuatro de estas ocasiones: Phil Hill, Fittipaldi, Prost y Schumacher, el ganador de la carrera en ese año ha sido Campeón de Mundo.
