Citroën está revolucionando su negocio. Después de sacar al mercado la línea DS, vehículos lujosos que se posicionan por arriba de sus normales competidores.

Ahora volverá a hacerlo creando una serie de modelo más económicos a lo que llamará C, y cuya filosofía está basada en la sencillez.

El primer prototipo de esta nueva filosofía, el Citroën C4 Cactus, presentará unas líneas sencillas jugando mucho con la simetría y la economía del modelo.

El estilo de carrocería es tipo crossover, muy contundente y robusta, mide 4,21 metros de largo, 1,75 de ancho y 1,53 metros de alto.

Lo más llamativo del diseño son los nombrados «Airbump», unas protecciones laterales en forma de paneles protectores que incluyen unas grandes burbujas de aire.

Según Citroën estos paneles están fabricados en un tipo de plástico muy resistente pasando todos los niveles de exigencia apropiada, estarán incluidos en el auto de serie que saldrá al mercado el año que viene.

Otra característica importante del C4 Cactus son los asientos delanteros de estilo sofá, que juegan con la ilusión de una única «banqueta».

Para ampliar el espacio interno no monta palanca de freno de mano que se aplica mediante pedal y el cambio de marchas se ejerce mediante cambio automático con sistema de tres botones (D, N y R) y levas en el volante, también aporta un tablero muy sencillo y limpio donde todas las informaciones pasan por dos pantallas separadas.

Otra gran novedad es que el airbag del acompañante se encuentra en el techo, lo que ha permitido crear una enorme guantera donde caben dos botellas de agua.

El airbag de techo también pasará a la producción.

Esta idea de simpleza en el diseño ha tenido su impacto en la producción, puesto que ha propiciado el uso de una menor cantidad de materia prima y por tanto ha abaratado el coste de fabricación.

Igualmente la marca pretende que esa sencillez se traslade al uso de mantenimiento y a sus costes.

Pirelli en F1 hasta 2018

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) informó que el fabricante italiano de neumáticos Pirelli continuará siendo proveedor en la máxima categoría del automovilismo. El francés Jean Todt, Presidente de la FIA, destacó que le dan su respaldo al fabricante italiano, asegurando que todos quieren continuar trabajando con ellos, por lo que el acuerdo estará vigente hasta el 2018. A comienzos de la temporada, se manejaba la posibilidad de que Pirelli abandonaría la F1 debido a múltiples quejas con sus neumáticos y a que Michelin expresó la voluntad de ser proveedor de la F1. Sin embargo, después del Gran Premio de Italia, Pirelli confirmó que contaba con el apoyo de todas las escuderías anunciando la renovación del contrato.

Kimi con Ferrari

Ya era un secreto a voz, el piloto finlandés Kimi Raikkonen firmó con la escudería italiana Ferrari por dos temporadas en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno. La confirmación de Raikkonen se hizo pública después que el brasileño Felipe Massa informará su salida del equipo italiano. El finlandés – con Lotus hasta finales de año – regresará a Ferrari después de su participación en las temporadas del 2007, -año en que se tituló Campeón del Mundo-, al 2009. Tras su salida de Ferrari en 2010, Raikkonen compitió en rallys durante dos temporadas y regresó a la Fórmula Uno en 2012, a los mandos de un Lotus.

 Nissan Patrol con nuevo récord Guinness

Nissan acaba de establecer un nuevo récord Guinness al remolcar el avión más pesado con un auto de producción, superando en más de 15 toneladas la anterior marca establecida por un Volkswagen Touareg.

El modelo que ha conseguido la hazaña es el Nissan  Patrol de producción no modificada que fue capaz de remolcar un avión de 170,9 toneladas durante 50 metros en el Aeropuerto Internacional de Sharjah, en los Emiratos Árabes.

El Patrol responsable de esta nueva marca equipa un motor V8 de 5,6 litros con 400 caballos y está asociado a una transmisión automática con tracción integral. El evento en el que se batió el récord estaba encuadrado dentro de la «Nissan Patrol Challenge», una campaña lanzada en 2012 y que invitaba a los potenciales clientes de Oriente Medio a compartir en Internet sus ideas sobre cómo imaginaban que podían utilizar este icónico vehículo.

Al mismo tiempo que alentaba a los seguidores a crear una innovadora prueba para el Patrol, dando como premio un viaje a Japón.? El resultado de este exitoso concurso finalizó con el Récord Mundial Guinness, cuando el Nissan Patrol arrastró sin problema un avión ‘Ilyushin Il-76’ conocido como uno de los aviones de carga más grandes y capaz de entregar carga y aterrizar en los ambientes más extremos del mundo, su peso total es de 170,9 toneladas.

Internacionales

Fiat líder en Brasil

Fiat vendió en Brasil 65.995 automóviles en agosto, cerrando el mes como N°1 y manteniendo el liderazgo en ventas desde el mes de enero, Desde inicio de año la marca italiana totalizó ventas de 513.294 unidades y es líder del mercado con un 21,9% de las ventas acumuladas. Fiat supera a su competidor más cercano por más de 72.000 unidades entre enero y agosto.

El mercado brasileño consumió 2.347.566 autos y vehículos ligeros de enero a agosto de este año, en comparación con los 2.389.993 unidades en el mismo período de 2012. Fiat es líder en Brasil en los mercados de automóviles y los vehículos comerciales ligeros por decimoprimero año consecutivo.

Ford: motores de 1.000 cc

Ford ha anunciado que duplicará la producción de los motores a gasolina EcoBoost de tres cilindros con 1.0 litro de capacidad y potencias de 100 y 105 caballos. Esta decisión obedece a la necesidad de cubrir la demanda de estos propulsores ya que durante los primeros meses de este año los modelos equipados con motores EcoBoost 1,0 litros experimentaron un aumento en la demanda del 44%. Para hacer frente a esta previsión, la marca ha decidido pasar de una producción anual de 100.000 unidades a 200.000 para el año que viene.