En la clasificación de los mayores productores mundial de vehículos realizada por la OICA (Organización Internacional de Constructores de Automóviles), General Motors encabeza la lista con una producción de 9,35 millones de unidades en 2007, un 4,3% más que el 2006, mientras que Toyota ocupa la segunda plaza con 8,53 millones de unidades, un 6,22% más que el año anterior.

No obstante, si a las cifras de Toyota se les sumaran la producción de sus marcas afiliadas Daihatsu (856.171 vehículos) e Hino (106.893 unidades), Toyota se situaría como primer fabricante mundial con una producción de 9,49 millones de vehículos.

La tercera posición corresponde ahora al grupo alemán Volkswagen, que con 6,26 millones de unidades, un 10,2% más, superó la estadounidense Ford, cuarta, con 6,24 millones de unidades (-4%).

La multinacional japonesa Honda, con 3,91 millones de vehículos, (+6,5%) sigue en quinto lugar.

Completan la clasificación de los diez mayores fabricantes de automóviles del mundo PSA Peugeot-Citroën, sexto con 3,45 millones de unidades.

La japonesa Nissan con 3,43 millones de unidades en septimo lugar. Fiat, que ha logrado el mayor incremento (+ 15,5 %) pasando del 11avo. al décimo lugar con 2,69 millones de vehículos producidos. Renault cayo a la 9vena. plaza con 2,67 millones y Hyundai con 2,61 millones subió en décimo lugar. En los puestos entre el décimo primero y el vigésimo se sitúan en orden, Suzuki, Chrysler, Daimler, BMW, Mitsubishi, Kia, Mazda, Daihatsu, Avtovaz y la china First Automotive Works (FAW).

Según datos de OICA, en 2007 la producción mundial de vehículos se elevó a 73,1 millones de unidades, lo que supone un aumento del 6,4% respecto a los 69,33 millones de unidades del 2006. 

10,000 Km para un cambio de aceite

Un muy adinerado jeque de Qatar, ha enviado su Lamborghini Murciélago LP640 a Londres vía aérea sólo para que le cambien el aceite a su preciado auto. El vehículo llegó al aeropuerto y desde allí fue transportado en camión al taller. En total, el Murciélago recorrió más de 10.000 km solo para cumplir con el cambio del aceite. El transporte tuvo el módico costo de 34,000 dólares.

Chrysler negocia con Tata y Fiat

Reuters informó que Chrysler está manteniendo conversaciones con Tata Motors y Fiat para asegurar su supervivencia mediante la formación de nuevos acuerdos estratégicos.

El pacto con Tata podría culminar con la distribución en India y otros países asiáticos del Jeep Wrangler. Mientras que con Fiat está considerando alquilar algunas de sus cadenas de montaje para fabricar algunos de los productos italianos. Uno de los grandes problemas de Chrysler es precisamente el exceso de capacidad productiva. Fiat, a su vez, busca regresar al mercado estadounidense.

Ford presenta las nuevas imágenes del Ford Ka

Después de muchas fotos espía y sin la previa presentación de un prototipo, Ford dio a conocer las primeras imágenes de su nuevo Ka, que se presentará oficialmente en el próximo Salón de París.

La gran diferencia del nuevo Ka con respecto a su anterior generación, es que estará montando sobre la estructura del Fiat 500 y montará las mismas mecánicas del pequeño italiano. De ahí, que el nuevo Ford Ka estará disponible con tres motorizaciones, dos de gasolina y una diésel, todos propulsores de la marca italiana.

En relación a la carrocería, el nuevo Ford sólo estará disponible con una configuración de tres puertas y cuatro plazas, tal y como ocurre con el Fiat 500. La decisión de compartir plataforma, motores y fábrica con Fiat, supone tanto para Ford como para Fiat un importante ahorro de costes. Este aspecto, precisamente, nos hace suponer que el nuevo Ka saldrá a la venta con un precio muy competitivo, tal y como ocurre con el modelo italiano.

Ford acaba de desvelar la segunda generación de su modelo Ka. El nuevo Ka, que se fabricará en la misma planta que produce el Fiat 500, compartirá con el pequeño italiano numerosos elementos mecánicos.

No es la primera vez que dos fabricantes acuerdan fabricar un mismo modelo vendido singularmente. En pasado, por ejemplo, recordamos Toyota y PSA con el Aygo, 107 y C1 o entre PSA y Mitsubishi con el Outlander, 407 y C-Crosser. 

Internacionales

Rep. Dominicana producirá Etanol

Una empresa de capital dominicano y estadounidense anunció que invertirán 340 millones de dólares en la construcción de un complejo agroindustrial denominado Fénix en la región noroeste de la República Dominicana, y en el que prevé producir anualmente 100 millones de galones de etanol.

El proyecto generará 3 mil 250 empleos directos.

El complejo agroindustrial incluye además una planta para la generación de energía, otra para la producción de gases como hidrógeno y metano, y una cuarta para la producción de alimentos para animales.

Dicen  GP  Alemania dejó perdidas

Según la empresa Hockenheimring, el Gran Premio de Alemania, dejó pérdidas de unos 7,5 millones de dólares en pérdidas.

Los organizadores de la carrera obtuvieron sólo los ingresos producto de la venta de entradas. Los lucrativos ingresos por venta de derechos televisivos y de publicidad quedaron en manos de Bernie Ecclestone, dueño de los derechos comerciales de la F-1.