El Golf Cabrio ya se daba por perdido. De hecho, en 2002 Volkswagen fabricó unas últimas unidades especiales denominadas “Last Edition” (última edición) perteneciente a la cuarta generación y con la cual anunciaba que ya no habría más versiones descapotables del Golf.

Pero ahora Volkswagen ha dado marcha atrás, y ha decidido la producción de la sexta generación para aquellos románticos que se aferran al Golf de cielo abierto y a las capotas de lona.

En el nuevo Cabrio tres características fundamentales : el techo es automático y realmente rápido, hay una amplia variedad de motores y para la seguridad esconde las obligadas barras antivuelco.

La velocidad con la que funciona su techo automático es el primer argumento del que se lucen en Volkswagen. En tan sólo 9,5 segundos, siempre que se circule por debajo de 30 km/h, el Golf Cabrio puede dejar cerrado su habitáculo y demostrar que el sellado de puertas y ventanas hacen de él un auto silencioso. Además, como ya hemos comentado, las barras antivuelco incorporadas añaden ese plus de seguridad que ya es imprescindible en este tipo de vehículos.

Aunque se han mantenido fielmente los rasgos de diseño del último Golf, el modelo Cabrio presenta algunas diferencias que era necesario introducir, como la línea de techo más plana, una mayor inclinación del marco del parabrisas y una nueva imagen trasera en la que se han añadido ópticas LED al estilo GTI. Según ha adelantado Volkswagen, el nuevo Cabrio podrá incorporar absolutamente todos los elementos de equipamiento opcional que ofrece el Golf.

Para propulsar al nuevo modelo habrá una oferta inicial de seis motores turboalimentados (TSI + TDI) dentro de un abanico de potencias que van desde los 105 hasta los 210 caballos. En todos ellos existirá la posibilidad de elegir su clásico cambio automático-secuencial de doble cloche (DSG).

En Alemania el Golf Cabrio se pondrá a la venta a mediado de marzo con un precio de 23.625 euros, en los otros países se tendrá que esperar hasta mediado-final de año para pensar en una adquisición.

Mitsubishi i-MiEV. 4 estrellas en seguridad

El consorcio europeo para la seguridad de los automóviles EuroNCAP ha dado a conocer los resultados de sus últimas pruebas de choque, en las que ha evaluado por primera vez un auto eléctrico, el Mitsubishi i-MiEV, que ha recibido una calificación de cuatro estrellas sobre cinco posibles. También reciben cuatro estrellas otros dos modelos eléctricos derivados directamente del Mitsubishi i-MiEV. Se trata del Peugeot iOn y del Citroën C-Zero.

Maserati GranCabrio Sport

La novedad de Maserati para el Salón de Ginebra es una edición especial potenciada denominada GranCabrio Sport. La carrocería destaca por su nuevo color Rosso Trionfale, un homenaje a los Maserati de competición de los años 50, a lo que hay que sumar unos faldones del mismo color, tonos negros en los faros y nuevos splitters frontales. Pero lo más interesante late bajó el bonete: el motor V8 de 4,7 litros ha sido potenciado hasta los 450 caballos y 510 Nm, Gracias a este incremento, el GranCabrio llega ahora a los 285 km/h de velocidad máxima, aunque el consumo se ha conseguido reducir en un 6%. Todo un logro.

F1- Cancelado el GP de Bahrein

Por consecuencia de los violentos disturbios y del estallido social que se están produciendo en Bahrein, los organizadores del Gran Premio han decidido cancelar la celebración del que sería el primer GP de la temporada para que el país se centre en resolver problemas más importantes.

De manera tal la primera carrera se posterga para el 27 del mes que se disputará en Australia.

Mientras, la prueba que iba a abrir la actual temporada de F1 queda pendiente y todavía no se ha resuelto si será reprogramada o si se anulará por este año.

En caso que ocurra lo último, el calendario quedará conformado por 19 fechas en lugar de 20, quedando las demás fechas invariables.

La cancelación del primer GP del año también causa que no se podrá desplazarse en el trazado de Bahrein para realizar los últimos tests de pre-temporada de la Fórmula Uno, previstos entre el 3 y 6 de marzo, y en sustitución de éstos los equipos han decidido volver a practicar en el circuito de Barcelona.

Los tests se desarrollarán en Montmeló entre el 8 y el 11 de marzo, por lo que todas las prácticas de pre-temporada se habrán desarrollado en suelo español, provocando que los equipos no puedan probar los nuevos Pirelli en condiciones de calor antes de viajar a Melbourne.

Internacionales

Un Mini ‘Mini’

Mini estrenará en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra un auto concepto denominado Rocketman, que tiene un tamaño menor que el resto de modelos de la gama y una configuración de asientos de 3+1, informó la empresa. El pequeño Mini tiene una longitud de poco más de 3 metros y ha sido diseñado para satisfacer las necesidades de los clientes en lo que necesitan una movilidad en los centros urbanos, ya que por su reducido tamaño cuenta con una mayor agilidad para los desplazamientos en las ciudades. Incorpora una motorización que ha sido desarrollada para mejorar su consumo de combustible, menos de un galón por cada 100 km, recorridos.

El Jaguar más potente

Jaguar exhibirá en el el Salón de Ginebra el modelo deportivo de serie más potente de su historia, el nuevo XKR-S, que desarrolla una potencia de 550 caballos.

Esa versión vitaminizada del XKR incorpora un motor de gasolina V8 sobrealimentado de mayor rendimiento, así como una suspensión modificada y nuevo diseño aerodinámico.

El nuevo modelo es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 300 kilómetros por hora y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos.