El economista Nassim José Alemany resaltó el impacto del accidente del Boeing 737 MAX 8 ocurrido el pasado domingo en Etiopía, con un saldo de muertos de 157 personas, ya que ese modelo es el más utilizado en rutas como Miami – Santo Domingo, con más de 40 vuelos semanales a través de American Airlines.

“A nivel mundial, una de las rutas que más utiliza ese modelo de avión es la ruta de Miami – Santo Domingo”, indica Alemany, economista socio de Deloitte.
Agrega que ese modelo no solamente llega a Santo Domingo, sino que también tiene vuelos directos entre Miami con Santiago, Puerto Plata y Punta Cana.

“La ruta Miami – Santo Domingo, que era servida por ese modelo de avión con unos 42 vuelos semanales, apenas representa el 7% de todos los vuelos que llegan al aeropuerto de Las Américas”, especifica.
“Southwest Airlines, American Airlines, Air Canadá y China Southern Airlines son las líneas aéreas que más aviones MAX 8 tienen en su flotilla, con más de 20 cada una”, explicó.
Refirió que la mayoría de esas compañías lograron sustituir las aeronaves para minimizar las cancelaciones y retrasos de vuelos, por lo que no se esperan impactos significativos en los flujos de pasajeros que vuelan en esas rutas.

Muchos pasajeros en el mundo suspendieron vuelos que se harían con ese modelo y los gobiernos de varios países pidieron dejarlos en tierra.
El Boeing 737 de Ethiopian Airlines se estrelló minutos después despegar, generando gran incertidumbre en el mundo, pues ese modelo de avión ya había tenido otros accidentes en menos de cinco meses, entre estos uno en octubre del 2018, cuando se estrelló cerca de Indonesia con un saldo de 189 muertes.