Valencia, España. Antes del inicio de las pruebas oficiales de la Fórmula 1, el equipo Sauber F1 Team presentó el Sauber C30-Ferrari en el Circuit Ricardo Tormo, en Cheste, contando con el patrocinio de Claro,  Telmex y  Telcel.

El 2011 verá al Sauber F1 Team embarcarse hacia su decimonovena temporada dentro de la Fórmula 1. Dejando atrás un 2010 agitado que sucedió luego de la metamorfosis de convertirse de un equipo oficial a uno privado, la meta de este 2011 es llegar a ser autosuficientes con una renovada estabilidad. Peter Sauber, Team Principal de Sauber F1, remarca los objetivos: «Queremos finalizar en los puntos de manera regular, así como mejorar nuestra posición en el Campeonato de Constructores de la FIA Fórmula 1». Sauber añade. «2010 marcó el año 41 en la historia de nuestra compañía y fue uno de los más difíciles. Pero pudimos salir delante de esas dificultades en la segunda mitad del año. Implementamos algunas decisiones de cambios en la organización bien pensadas. La designación de James Key como Director Técnico ya rindió frutos la temporada pasada, y ahora él está a cargo del desarrollo del Sauber C30-Ferrari.

Al mismo tiempo, hemos podido obtener una buena base de patrocinios para la campaña 2011. En estos tiempos económicamente difíciles, es algo de lo cual podemos estar orgullosos».

Jóvenes Pilotos.   En el tema de los pilotos, el equipo está ansioso por seguir trabajando con Kamui Kobayashi, y está con una impaciente curiosidad por Sergio Pérez. El piloto japonés, que cumplirá 25 años.

Las claves

1.  Pérez, corredor mexicano

El nuevo novato es Sergio Pérez. Viene de México y recién celebró sus 21 años en este mes. Hizo su primera prueba de Fórmula 1 con Sauber en Abu Dhabi en noviembre del año pasado, y finalizó subcampeón en el campeonato de la GP2.

2.  El auto nuevo

La meta para el Sauber C30-Ferrari no solo será ser más confiable que su predecesor, sino que hay un número de debilidades que tendrán que ser eliminadas también.