La Asociación de Concesionarios de Fabricantes de Vehículos (Acofave) expresó que esta en total desacuerdo con la medida anunciada por el Gobierno de otorgar facilidades de impuesto único y tasa cero para la importación de volteos, camiones nuevos y de carga para los transportistas.

Fernando Lama, presidente de la entidad, afirmó que si esta medida se aplica, según estimaciones de la Dirección General de Aduanas (DGA) esta dejaría de recibir más de RD$6 mil millones anuales.

El director ejecutivo de Acofave, Enrique Fernández, explicó que el otorgamiento de tasa cero, exonerando el arancel, el ITBIS y los demás derechos y cargas a los lubricantes, neumáticos, piezas y repuestos para vehículos de transporte de carga y pasajeros, que sean importados directamente por los beneficiarios, provocarían un mercado paralelo e informal de dichos productos, quiebra de los concesionarios y pérdidas de empleos.

“Este acuerdo, al que ha llegado el gobierno con los sindicatos, puede crear una informalidad en el negocio que afectaría las recaudaciones del Gobierno y por ende nos afecta a todos”, dijo.

Señaló que la distorsión se produciría porque participarían mayoritariamente intermediarios que, por ser entidades gremiales, no son contribuyentes activos de los impuestos cobrados por las distintas entidades recaudadoras del Estado.

Señaló que la puesta en vigencia de este tipo de privilegios y distorsiones afecta además a la integridad del sistema impositivo nacional, el cual cuando se modificó por última vez significativamente mediante la promulgación de un nuevo código tributario (ley 11-92), estuvo marcado por un proceso de eliminación radical de todas las distorsiones que se habían ido acumulando a lo largo de los años, como las exoneraciones y exenciones.

Nelson Peña, miembro de la Acofave, señaló que en experiencias anteriores los sindicalistas salen a vender las exoneraciones incluso a las propias empresas miembros de Acofave, y lo que se crea es un total desorden.

Fernández expresó  que están en la mejor disposición de trabajar conjuntamente con las autoridades nacionales y los sindicalistas para proponer mecanismos que hagan posible la reposición del parque vehicular obsoleto, así como el acceso a insumos, como lubricantes, gomas y repuestos, sin impuestos.

La frase

Fernando Lama

Si eso se da y se desvía ese negocio, no es que yo voy a perder, sino que voy a cerrar, porque no voy a poder competir con alguien que tiene una ventaja de precio mucho mayor”.