POR ALEIDA PLASENCIA
El Puerto Multimodal Punta Caucedo iniciará la construcción de una terminal para consolidación de mercancías, que sería la primera iniciativa del país para convertirse en un gran centro de consolidación de cargas.

El presidente de BASC Dominicana, José Nelton González, al ser entrevistado en el Encuentro Económico de Hoy, informó que en el marco de la segunda fase el Puerto Multimodal Punta Caucedo, prevista para iniciar a finales de este mes, se tiene contemplado construir un centro de consolidación de mercancía.

Señaló que en ese sentido, se tiene contacto ya con compañías grandes e indicó que la primera etapa del centro quedaría construida este año.

González, entrevistado junto a William Malamud, vicepresidente ejecutivo de la Cámara Americana de Comercio, expresó que se pretende construir un centro parecido a uno de esa naturaleza que hay en Panamá.

El centro en cuestión serviría -explicó- para almacenar diferentes tipos de mercancías, provenientes de distintos puertos. De diferentes furgones, la mercadería se pasaría a un furgón, de acuerdo a lo explicado.

Igualmente resaltó que las líneas navieras que operan en Puerto Multimodal Punta Caucedo (puerto de trasbordo) han experimentado un aumento de alrededor de un 15% en el manejo de carga de importaciones. Eso se debe a que ya hay líneas que están creando nuevos servicios.

Citó que ya líneas navieras que traen la mercancía desde Europa, la dejan aquí en Caucedo, desde donde es distribuida a otros países de la región.

Informó que hay una compañía que próximamente empezará a traer cargas desde Brasil para hacer lo mismo o sea, usar este puerto como trasbordo.

Dijo que Puerto Multimodal Punta Caucedo podrían convertirse en un centro de consolidación de mercancía.

También informó que, a través de la Organización Mundial de Aduanas, está en marcha en el país un proceso de estandarización de los procesos aduanales.

Aduanas avanzan en procesos

Según José Nelton González, las aduanas dominicanas están muy avanzadas en materia de estandarización de sus procesos.

Al respecto informó sobre la existencia de un proyecto piloto relativo a análisis de riesgos, muy parecido a iniciativas norteamericanas en esta materia, tendente a que las aduanas reciban electrónicamente, en inglés, 48 horas antes (de recibir la mercadería) el manifiesto. Esto permitirá hacer una depuración previa, dijo, y determinar qué contenedor se va a verificar, en vez de verificarlos todos, explicó González, presidente de Basc Dominicana, entidad definida como un programa de cooperación entre el sector privado y organismos internacionales y extranjeros, creado para fomentar un comercio internacional seguro.