A BORDO DEL CHARLES DE GAULLE.  AP.  Pese a las controversias sobre el costo y la relevancia de los portaaviones, las armadas en todo el mundo están añadiendo más de estos navíos a sus flotas a un ritmo no visto desde la Segunda Guerra Mundial.

  Estados Unidos — que tiene más portaaviones que el resto de los países combinados — y potencias navales como Gran Bretaña, Francia y Rusia lo están haciendo. También Brasil, China e India, que con Rusia forman el grupo BRIC de potencias económicas emergentes.  “La idea es proyectar poder”, dijo el contralmirante Philippe Coindreau, comandante de la fuerza especial de la armada francesa que ha encabezado los ataques aéreos en Libia desde el 22 de marzo. 

“Un portaaviones está perfectamente adecuado para este tipo de conflicto, y este barco lo demuestra todos los días”, dijo Coindreau en una entrevista a bordo del portaaviones Charles de Gaulle, que ha estado lanzando incursiones diarias contra las fuerzas de Moamar Gadafi desde que comenzó la intervención militar internacional en el conflicto libio.  El portaaviones nuclear de 42,000 toneladas es acompañado en la tarea por un buque más pequeño, el italiano Giuseppe Garibaldi, de 14,000 toneladas. Ningún portaaviones de EU ha estado involucrado.