El Centro Regional de Estrategias Económicas Sostenibles (CREES) consideró ayer que el alza de los fletes, debido a los ataques de los hutíes contra barcos en el mar Rojo y el descenso del agua en el Canal de Panamá, podría subir los precios de determinados bienes y servicios en República Dominicana.

Recordó que el 67.3% de sus exportaciones y el 89.2% de sus importaciones entre enero-septiembre de 2023 fueron por vía marítima, lo que significa que RD es altamente dependiente del transporte marítimo para su comercio exterior.

Consideró que los retrasos en los tiempos de tránsito también podrían acarrear problemas logísticos.
Señaló que el flete por contenedor subió a US$3,072, según el Índice Mundial de Contenedores, elaborado por la consultora Drewry.

Expresó que las empresas de transporte marítimo buscan rutas que minimicen tiempos y costos, sin embargo, debido a los eventos mencionados, se han visto obligadas a optar por rutas más caras, reflejando así un incremento en las tarifas de flete marítimo.

Resaltó que el canal de Panamá, vital para el comercio mundial con unos 14,000 cargueros anuales transitándolo, atraviesa una situación delicada por la escasez de agua, lo que ha generado aumentos significativos en los tiempos de tránsito.

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