Arquitectos de diferentes países de América Latina advierten que la arquitectura urbana del siglo XXI está afectada por la crisis económica de los gobiernos y que es cada vez más excluyente, informal y fragmentada.

En el caso de la República Dominicana, reclaman resolver los graves y urgentes problemas del tránsito vehicular y concluir todas las línea de construcción del Metro, con una red de autobuses de calidad. Los enfoques fueron presentados durante la

conferencia «El archipiélago latinoamericano, Tránsito del sincretismo a la hetereotopía», evento que se celebra en la Universidad Nacional Pedro Henríquez Ureña (UNPHU) y que concluye el mañana viernes.

Gustavo Luis Moré, arquitecto y director de la revista Archivo de Arquitectura Antillana, uno de los organizadores del evento, planteó que la potencia de la economía dominicana y que crea los problemas de taponamiento es mayor que la capacidad de respuesta del gobierno para invertir en infraestructura. Pidió “completar el sistema del Metro en la ciudad de Santo Domingo y que el tope de crecimiento de la ciudad no se vea limitada por la capacidad de infraestructura.

Y señaló que la arquitectura es un instrumento del poder, del individuo y del político, como en toda la historia.

“Hemos reunido tanto a arquitectos personajes importantes, arquitectos prácticos, teóricos, académicos, críticos, para pensar un poco sobre América Latina y la vinculación del Caribe con el resto del continente, desde una perspectiva que parta de nosotros mismos y que tienda a reconocernos como parte de un todo”, expresó.