POR LLENNIS JIMÉNEZ
Con un déficit de asientos calculado por algunos sindicatos en un 30%, decenas de conductores detenidos y numerosos vehículos incautados, en menos de seis horas la AMET tuvo que posponer para el próximo día 17 de este mes la circulación interdiaria de los carros del transporte público rotulado.

Es la tercera vez que AMET extiende el plazo a los propietarios de carros del transporte de pasajeros para que pinten las capota de sus unidades de amarillo o verde, según la ruta a la que pertenezcan y obtengan el rótulo que les proporciona esa entidad a un costo de RD$380.

Sin embargo, la prórroga no implica que puedan operar quienes no estén identificados.

A decir de AMET, a muchos de los choferes del «concho» ayer “se les pegó la sábana»,  por lo que el transporte tuvo una disminución de asientos no esperada en las primeras horas de la mañana, cuando entre 7:00 y 9:00 se traslada el grueso de la población hacia sus centros de trabajo y estudio.

Empero, AMET calificó la primera jornada de este lunes de exitosa y afirmó que el 82% de los conductores cumplieron con las exigencias institucionales para transportar a la población, según el plan de intercalar las rutas por colores, como una de las medidas de ahorro de combustible y descongestionamiento del tránsito.

PEREZ FIGUEREO

Sin embargo, Ramón Pérez Figuereo, presidente de la Central Nacional de Transportistas Unificados (CNTU), denunció que a más de 300 vehículos afiliados a ese sindicato se les prohibió trabajar y que decenas habían sido arrestados en distintos puntos del Distrito Nacional y la provincia Santo Domingo.

Declaró que les faltan más de 700  vehículos sin rotular.

Dijo que el problema lo crearon la falta de rótulos en AMET y otras dificultades relativas al dinero, porque además de pagar por el rótulo de la puerta y el cristal delantero con el nombre de la ruta, cada chofer debe asumir el costo de la pintura de la capota, ya sea en los talleres supervisados por el organismo estatal o estableciendo, de manera independiente, el lugar donde hará el cambio del color.

En horas de la mañana no se vieron grupos de pasajeros varados en paradas de la capital y el transporte fluyó con desahogo, pero al mediodía la presencia de usuarios fue más notoria.

DIRECTOR DE AMET

El director de relaciones públicas de AMET, coronel Damián Arias Matos, afirmó que transporte interdiario de pasajeros seguirá, pero que se continuará con el programa de rotulación establecidos en los distintos puntos de la capital.

«Para tal fin, en el interés de que todas las unidades del transporte público estén debidamente rotuladas, se ha concedido una ampliación del plazo hasta el próximo lunes, para que cumplan con el requerimiento», precisó Arias Matos.

El relacionista de AMET  confirmó que habían hecho retenciones de vehículos y que éstos fueron depositados en el local del antiguo Canódromo el Coco de la autopista Duarte, no obstante, dijo que no pasaban de unas 18 unidades, las que estimaban devolver.

Rechazó que a AMET se le agotaran los rótulos y atribuyó a los inconvenientes de los conductores para retirarlos a tiempo. Arias Matos expresó que hubo una sensible falta de asientos, pero que «la carga se arregla en el camino».

QUEJAS POR APRESAMIENTOS

El conductor Efraín Reynoso, a quien cuyo carro con capota amarilla no le correspondía trabajar ayer, dijo que fue detenido por un agente de AMET mientras se dirigía a un centro médico en busca de los resultados de una prueba de laboratorio para su esposa, ingresada en el Instituto Heriberto Peter (Oncológico).

Su amiga indicó los agentes no hicieron caso al documento que le mostró Efraín, de que los médicos esperaban el estudio del abdomen para determinar la causa por la su mujer Norma Martínez está sangrando. Dijo que le quitaron el carro en la avenida Gómez fuera su ruta, con los cristales subidos, los seguros puestos y estando solo. «No vieron nada los agentes y me llevaron como quiera».