POR FIOR GIL
El Departamento Aeroportuario y la Secretaría de Obras Públicas no conocen nada de los reclamos de indemnización que exigen los empresarios del aeropuerto de Herrera como una condición para salir de esa terminal y advirtieron que a más tardar el 15 de este mes el viejo aeropuerto será desmantelado.

Las autoridades reiteraron el plazo para desocupar el aeropuerto de Herrera y dijeron que de inmediato se procederá a entregar los terrenos que ocupa a la inmobiliaria Gran Realty , S. A., propietaria de los mismos.

Expusieron que dos aeropuertos no pueden estar funcionando con la misma frecuencia y por tanto, inmediatamente se conecten los equipos de la torre de control en el nuevo aeropuerto Joaquín Balaguer (La Isabela) será desmantelado el aeropuerto de Herrera.

El director del Departamento Aeroportuario, Andrés Vanderhorst, informó que continuaban ayer los esfuerzos para concluir la instalación de los equipos de comunicación y aeronavegación en el Aeropuerto Joaquín Balaguer, para dejarlo preparado para satisfacer las solicitudes de espacios de los propietarios de aviones de matricula dominicana.

Vanderhorst dijo que conoce un acuerdo mediante el cual las autoridades del gobierno pasado reconocían inversiones y se comprometían a indemnizar a los dueños de empresas aéreas que operan vuelos desde el aeropuerto internacional de Herrera.

El subsecretario para Concesiones Viales, Aeroportuarias y Peaje de la Secretaría de Obras Públicas, ingeniero Francisco Aníbal González, dijo que los trabajos en el Aeropuerto Joaquín Balaguer «marchan viento en popa» y que solo dan los toques finales para cumplir con la meta de que sea autorizado a operar a más tardar el 15 de los corrientes.

González dijo que independientemente de la posición fijada por los empresarios de Herrera cuando se pase la frecuencia de Herrera al nuevo aeropuerto, deberán cesar las operaciones en Herrera.

Explicó que una vez autorizado el Aeropuerto Joaquín Balaguer, Obras Públicas y el Departamento Aeroportuario harán cumplir las resoluciones del Departamento Aeroportuario y se procederá a entregar sus propietarios.

Dijo que la frecuencia de los equipos instalados en el nuevo aeropuerto construido en la comunidad El Higüero es la misma de Herrera y esa es la razón técnica por la cual las empresas de Herrera aunque se queden allí después del plazo del 15 de este mes no van a poder operar.

«Es decir que simultáneamentem, cuando nosotros prendamos el Higüero, Herrera tiene que estar apagado», dijo.

De su lado, Vanderhorst dijo que el Departamento Aeroportuario no ha estudiado los últimos planteamientos de los empresarios de Herrera, porque están entregados a preparar el aeropuerto Joaquín Balaguer para que sea autorizado y que todavía anoche estaban reunidos tratado asuntos relativos a los hangares. «No conozco el caso de la indemnización y simplemente estoy trabajando para abrir el aeropuerto del Higüero a mediados de este mes», dijo Vanderhorst.

Se le preguntó cuál seria la instancia que tiene que atender las reclamaciones de los empresarios de Herrera y respondió: «yo no conozco cual es la institución que tenga la competencia en ese sentido,eso no lo hemos tratado nunca ni en la Comisión Aeroportuaria ni en el Departamento Aeroportuario y tampoco conozco ese acuerdo».