La Refinería Dominicana de Petroleo (REFIDOMSA)  ha sufrido una importante caída en el mercado interno  de los combustibles durante los últimos dos años, pero el presidente de esa empresa mixta, Felucho Jiménez,  ha logrado compensar la falta de productividad  con incrementos  exagerados en los precios del gasoil,  la gasolina regular y la gasolina premium, denunció el Sindicato Autónomo de Choferes Transportadores de Petroleo y sus Afines (SACTPA).

El secretario general del  gremio,  Clemente Morillo, dijo que en el año  2013 la Refinería registró  una disminución en sus ventas  de un millón 250 mil barriles pero  sus ingresos brutos se incrementaron en un 68 por ciento debido a los nuevos márgenes de terminal aplicados a los productos importados que paga el pueblo dominicano.

Aseguró  que  entre el 2012 y el 2013, la Refinería disminuyó  su participación de mercado, de un 68 a 61.6 por ciento, lo que representó una reducción aproximada de su volumen de venta en  un millón 250 mil  barriles.

“La comparación de las ventas del 2012-2013 versus 2013-2014 proyectado hasta el mes de julio, muestran una nueva reducción del volumen vendido por la empresa en unos dos millones  40 barriles adicionales, lo que significa que la REFIDOMSA perderá este año el 12 por ciento de su volumen de  operaciones, que probablemente también tendremos que compensar los consumidores con mayores aumentos de precio, si el presidente no interviene para corregir lo que evidentemente está mal”, apuntó el sindicalista.

Otro aspecto importante que preocupa al sector, agregó Morillo,  es que “la actual administración de la REFIDOMSA está incumpliendo los programas de mantenimiento, incluyendo el “mantenimiento mayor” que debió realizarse en el año 2013, comportamiento que pone en peligro la operación de la empresa”.

En rueda de prensa donde estuvo acompañado de otros dirigentes del sindicato, Morillo reveló que la situación ha sido informada al  presidente Danilo Medina, “a  quien le estamos solicitando que intervenga la Refinería para detener  el estado de deterioro técnico y administrativo en que se encuentra esa empresa domínico-venezolana.