Punto:Panorama económico

Pese a que observamos un panorama económico global sombrío, las perspectivas en República Dominicana todavía presentan señales positivas para alcanzar un crecimiento real del producto interno bruto (PIB), aunque no en el promedio de 6.2% de los últimos siete años. En los primeros nueve meses del presente año el PIB registró una expansión de 4.9%, y solo en septiembre pasado se expandió en 5.1%, de acuerdo con el Banco Central. Para el cierre de 2019 se proyecta un crecimiento cercano al potencial de 5.0%, lo que vendría acompañado de una inflación de 3.5%.

Despejado el panorama político, la estabilidad macroeconómica del país continuará en lo que resta de año y con perspectivas de mantenerse en 2020, pese al proceso electoral venidero, debido al compromiso asumido por el Gobierno de continuar con la disciplina fiscal.

La economía mundial se encuentra en una desaceleración sincronizada y una vez más los organismos internacionales han recortado la proyección de crecimiento para 2019 a 3%, el ritmo más lento desde la crisis financiera internacional.

El crecimiento sigue viéndose debilitado por las crecientes barreras comerciales y la agudización de las tensiones geopolíticas, según el FMI, que estima que las tensiones comerciales entre Estados Unidos y China reducirán el nivel del PIB mundial en un 0.8% para 2020. La expansión se ve frenada por factores específicos de cada país en varias economías de mercados emergentes, y por fuerzas estructurales, como el bajo aumento de la productividad y el envejecimiento demográfico en las economías avanzadas. La economía global para 2020 se proyecta una leve mejoría del crecimiento a 3.4%, es decir, otra revisión a la baja de 0.2% con respecto a estimaciones de abril. A diferencia de la desaceleración sincronizada, esa recuperación no es generalizada y sigue siendo precaria.

Esa debilidad del crecimiento obedece a un brusco deterioro de la actividad manufacturera y el comercio mundial. El aumento de los aranceles y la persistente incertidumbre en torno a la política comercial han asestado un golpe a la inversión y la demanda de bienes de capital.

La industria automotriz se está contrayendo por una variedad de factores, causados por las nuevas normas sobre emisiones en la zona euro y China que han producido efectos duraderos.

En términos de volumen, el crecimiento del comercio internacional se redujo a 1% en el primer semestre de 2019, el más bajo desde 2012.