Sectores opuestos a paro en el transporte

Los presidentes de la Junta Agroempresarial Dominicana (JAD) y de la Asociación Nacional de Detallistas de Gasolinas (Anadegas) coincidieron en señalar que sería catastrófico para la economía del país un paro en el transporte de combustibles, incluyendo gas licuado de petróleo, que pretende realizar el Sindicato Autónomo de Choferes Transportadores de Petróleo (SATPA).

El presidentre de Anadegas, Emilio Vásquez, rechazó la convocatoria al paro por considerar que trastornaría todas las actividades productivas del país.

Pedro Brache Álvarez, presidente de la JAD y además presidente del Grupo Corporativo Rica, advirtió que esa paralización tendría un efecto nefasto para el sector agropecuario y las empresas industriales.

Al respecto, exhortó a los transportistas de combustibles a deponer su actitud y abocarse al diálogo con los ejecutivos de las compañías distribuidoras de combustibles con miras a arribar a un acuerdo satisfactorio para las partes.

De su lado, Vásquez dijo estar preocupado con la posición de los transportistas de los derivados del petróleo, pidió la intervención del Gobierno central para garantizar el suministro de estos carburantes en caso de materializarse el paro.

El presidente de la JAD reconoce el derecho que tienen esos sindicalistas de exigir reivindicaciones, pero sin necesidad de recurrir a paros y huelgas, en el entendido de que siempre debe primar el diálogo.

“Entendemos que siempre tiene que primar el diálogo, porque es muy importante en este tipo de situación, porque las circunstancias que tenemos hoy en día y las dependencias que tienen las empresas de combustibles para sus operaciones es muy grande, por lo que paralizar el transporte sería catastrófico para el país”, añadió.

Brache Álvarez insistió en su pedido a los directivos del sindicato de transportadores de petróleo para que ponderen bien antes de tomar una decisión extrema como sería un paro de sus actividades.

Opinó que cuando se habla con cordura y ecuanimidad siempre se puede llegar a un acuerdo satisfactorio, “por lo que es necesario que haya un diálogo sincero para que el país no sufra las catastróficas consecuencias que podrían derivarse de un paro en el transporte de combustibles”, indicó.

El licenciado Brache Álvarez sostuvo que un paro de ese tipo tendría un impacto muy fuerte en el campo y en el área industrial, e insistió en que las partes en conflicto se abran a un diálogo que permita la búsqueda de fórmulas de avenencia.

El proyectado paro en el transporte de gas propano y otros derivados del petróleo anunciado por el SATPA ha sido rechazado por representantes de varios sectores productivos del país.

El presidente de la Confederación Dominicana de las Micro, Pequeñas y Medianas Empresas (Codopyme), Yuri Chez, ha alertado sobre el impacto negativo que esa acción acarrearía al país, en especial a las principales actividades productivas.

Chez exhortó al sindicato que aglutina a los choferes transportadores de combustibles a dejar sin efecto el llamado a paro.

La jornada de protesta, que se iniciaría hoy martes, es en demanda de un aumento salarial de un 25 a un 35 por ciento y un seguro de vida para los transportistas.

El Sindicato Autónomo de Choferes Transportadores de Petróleo y Afines, exige, además, 20 mil pesos de sueldo para aquellos que mantienen la dualidad de salario y 2 mil pesos de pago por viaje.