Directivos de Acofave esperan que a partir de enero del próximo año se apliquen adecuadamente las normas para las importaciones de vehículos usados

Directivos de la Asociación de Concesionarios de Fabricantes de Vehículos (Acofave) esperan que a partir de enero del próximo año se apliquen adecuadamente las regulaciones para las importaciones de vehículos usados, lo cual generaría para el Estado alrededor de RD$40 mil millones en 2022.

Las autoridades lo han prometido y están confiados en que se hará, expresaron el director ejecutivo de Acofave, Pascal Peña Pérez, y los miembros de su Consejo Directivo Maribel Bellapart y Fernando Lama, al ser entrevistados en el Encuentro Económico de HOY.

Los directivos de Acofave entienden que debe haber un mayor cuidado con relación a la importación de vehículos usados, porque se ha estimado que solo entre enero y septiembre de este año el Estado ha dejado de percibir unos RD$31,000 millones.

Puntualizaron que hay que reconocer que ha habido una mala práctica “ancestral” de otras administraciones, pero ahora se está trabajando para limpiar, organizar, estructurar y técnificar algunos procesos.
Por eso, consideraron que a partir de enero de 2022 la situación cambiará.

Destacaron que Acofave ha estado trabajando de la mano con las autoridades correspondientes para buscar soluciones.

Expresaron que las autoridades de la Dirección General de Aduanas (DGA) están haciendo un buen trabajo.
Enfatizaron que lo que Acofave procura es que se apliquen las reglas para todos los que participan en el mercado de vehículos.

Medioambiente
Además de las implicaciones fiscales que tiene para el Estado la no correcta aplicación de las leyes, están las medioambientales.

Por eso, los directivos de Acofave también aseguran que la importación de vehículos usados sin los controles adecuados provoca daños al medio ambiente, ya que al país entran unidades que fueron sacadas de circulación en otros países por la contaminación que generan.

Violan ley prohibe importar vehículos de más de 5 años

Modificar
La Asociación de Concesionarios de Fabricantes de Vehículos (Acofave) dijo que constantemente se viola la Ley 04-07 que prohibe la importación de vehículos usados con más de cinco años de fabricación.

Asimismo entiende que se debe modificar esa ley, ya que permite al país entren camiones con hasta 15 años de fabricación, tras considerar esa práctica es una de las causas de accidentes de vehículos pesados, además de que son fuentes de contaminación ambiental.