La Colombia–Jardín Botánico: lo que sí quedó claro y lo que no

El Gobierno dominicano presentó este miércoles los detalles del proyecto de transformación vial en la avenida República de Colombia y su entorno, en medio de preocupaciones ciudadanas sobre el impacto ambiental en el Jardín Botánico Nacional.

Las autoridades aseguraron que “la verja del Jardín Botánico no se va a tocar”.

El ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza, destacó el valor del diálogo entre el Estado y la ciudadanía:

“Hemos madurado y habido mucho que aprender en esta interacción entre el Gobierno y la ciudadanía”, expresó.

También agradeció a quienes participaron en el proceso, incluso desde intereses individuales: “Aquellos que movidos por esa energía, agradecemos su esfuerzo”.

Proyecto vial: lo que sí quedó claro

Se construirá un gran distribuidor vial que conectará la República de Colombia con la avenida Jacobo Majluta.

La solución abarcará 7 kilómetros, cerrará cruces conflictivos y habilitará dos pasos a desnivel con trincheras y dos adicionales para mejorar el flujo vehicular.

El proyecto será financiado con fondos provenientes de Aerodom, sin recurrir a nuevos endeudamientos, indicó el ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella.

Se estima que más de 35 mil vehículos transitan diariamente por esta vía, y que el parque vehicular nacional ha duplicado su tamaño en los últimos 12 años, alcanzando 6 millones de unidades, según Paliza.

En 2024 se importaron 100 mil motocicletas más que el promedio, lo que agrava la congestión urbana.

Jardín Botánico: lo que aún genera dudas

Paliza reveló que el Gobierno está en el proceso final de traspasar los títulos del Jardín Botánico al Estado dominicano, ya que “hay porciones del Jardín Botánico en nombre de terceros”, lo que representa un riesgo para su protección legal.

Aunque se ha prometido que no se afectará el perímetro del parque, algunos sectores piden mayor transparencia sobre las áreas colindantes que podrían ser intervenidas.

“Vivimos en una isla pequeña, pero altamente poblada, y esto coincide con que las posibilidades económicas de los dominicanos han mejorado con el tiempo”, reflexionó Paliza, al justificar la necesidad de soluciones viales sostenibles.