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¿Cómo se siente el tránsito después de la prohibición de giros a la izquierda?

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A casi una semana de prohibirse los giros a la izquierda en tres intersecciones clave de la avenida Lope de Vega, en el Distrito Nacional, ciudadanos han expresado este sábado opiniones encontradas sobre esta medida del plan “RD Se Mueve”.

Aunque varias de las personas consultadas han expresado estar de acuerdo con la modificación vehicular, otros aseguran que la medida ha complicado su movilidad cotidiana.

“No nos conviene para nada porque uno va a dar la vuelta más larga y va a gastar más combustible, y eso le afecta mucho a uno, en verdad”, expresó Chael Rafael, uno de los conductores afectados.

Mario Antonio, otro motorista comentó que “hay que tratar de buscar la vuelta, porque son leyes que están puestas, entonces hay que someterse a la regla”.

“Aquí las autoridades, la mayoría, cuando no haya qué hacer, todas las cosas raras se las inventan”, comentó Oney Cordero.

Otro transeúnte comentó que “hay que tratar de buscar la vuelta, porque son leyes que están puestas, entonces hay que someterse a la regla”.

Se recuerda que el plan “RD Se Mueve” está siendo implementado por fases, comenzando con una primera etapa que contempla la intervención de 18 intersecciones estratégicas, y una segunda que sumará otras 20 intersecciones del Distrito Nacional.

Lee más: ¿Es ilegal prohibir los giros a la izquierda? Esto dice la ley en RD

Conoce las rutas alternas

Para facilitar la movilidad y mantener la conectividad, el Gabinete de Transporte ha dispuesto rutas alternas previamente evaluadas, que serán debidamente señalizadas y contarán con acompañamiento técnico y operativo.

Entre los trayectos recomendados, los conductores que necesiten acceder a la calle Padre Fantino Falco desde el sur de la Lope de Vega giran a la derecha en la avenida Gustavo Mejía Ricart, tomar la calle Siervas de María y entrar a Fantino Falco desde el lado este.

Quienes se dirijan hacia la avenida Gustavo Mejía Ricart en sentido norte-sur pueden girar a la derecha en la calle Fantino Falco, continuar por Agustín Lara y luego incorporarse a Mejía Ricart.

En el caso de los usuarios que busquen acceder a la calle Max Henríquez Ureña, se sugiere continuar por Lope de Vega sur a norte hasta llegar a Mejía Ricart, girar a la derecha en la calle Manuel de Jesús Goico Castro y entrar a Max Henríquez Ureña desde el este.

Estas rutas están siendo integradas a las plataformas de navegación digital como Google Maps y Waze, lo que permitirá a los conductores visualizar en tiempo real las nuevas configuraciones y planificar sus trayectos de forma más eficiente. Asimismo, se desplegará una campaña de señalización vial y orientación ciudadana en los puntos intervenidos para acompañar esta transición de manera efectiva.

Sobre la medida

Como parte de la Fase 1 que inició a partir del domingo 6 de julio, quedarán restringidos los giros a la izquierda en tres intersecciones clave de la avenida Lope de Vega, en el Distrito Nacional.

Los cruces donde está las restricciones son: Lope de Vega con calle Padre Fantino Falco, Lope de Vega con Gustavo Mejía Ricart y Lope de Vega con calle Max Henríquez Ureña.

La ejecución de esta medida se realiza en coordinación con el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), que estará a cargo de la supervisión en las intersecciones impactadas, y con el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), responsable del soporte técnico y de las adecuaciones viales requeridas.

La misma tiene como finalidad reducir los accidentes de tránsito, optimizar los tiempos de desplazamiento y disminuir la congestión vehicular en puntos críticos de alto flujo.

El Gabinete de Transporte exhortó a la ciudadanía a colaborar respetando la señalización, utilizando las rutas alternas y sumándose a este proceso de transformación, cuyo objetivo es mejorar la calidad de vida de todos los usuarios del sistema vial.

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