La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) anunció ayer que la empresa francesa Alstom, que construyó los vagones del  Metro I, ganó la licitación para construir los del  Metro II.

Mientras que de las 14 paradas que se proyecta tendrá la línea del Metro II, ya 13 han sido intervenidas y solo falta una, en la avenida padre Castellanos esquina 10 que, posiblemente, será bautizada con el nombre de  Julio de Peña Valdez, sindicalista fallecido.

Leonel Carrasco, subdirector de la Opret, informó que cuatro paradas, de las 14,  están interconectadas; las de la Máximo Gómez con avenida Kennedy, con Ortega y Gasset, con  Lope de Vega y con  Abraham Linconl, y que en los próximos días será interconectada la de la Winston Churchill. 

Precisó que para esa etapa del Metro hay programados 45 vagones, pero no reveló el costo, bajo el argumento de que todavíaestán en el proceso de afinamiento de los contratos.

De su lado, Xavier Boisgontier, encargado de negocios de la empresa Alstom para América Latina, alabó la  “gran capacidad” de las autoridades y los ingenieros dominicanos para desarrollar metros con la capacidad y la calidad del primero, que cubre la ruta Villa Mella a Centro de los Héroes.

Consideró que la obra es un  referente para los países de la región interesados en ese sistema de transporte masivo, como solución al déficit de asientos.