Hoy 
POR UBALDO GUZMAN M.
El país está lejos para implantar las cartas electrónicas de vuelo en los aeropuertos, según Andrés Sención, encargado de la División de los Servicios de Información Aeronáutico del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC).
A su juicio, se trata de un proyecto a largo plazo y la idea es que con la automatización llegue la información de manera directa a los aviones.
El IDAC inauguró ayer un seminario acerca de Datos electrónicos sobre el terreno y los obstáculos y cartografía aeronáutica.
Representantes de numerosos países debaten la forma de mejorar el conocimiento de los territorios y organizaciones internacionales de la región del Caribe, así como los requisitos para la planificación y ejecución de la información aeronáutica electrónica.
El seminario, que terminará este jueves, busca la implantación de los requerimientos técnicos contenidos en los anexos 4 y 5 de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
El director general del IDAC, José Tomás Pérez, resaltó que el país avanza en aviación civil y que el seminario es una prueba de ello.
En la actividad participan Raúl Martínez, especialista regional de Información y Cartas Aeronáuticas, de la Oficina Regional para Norteamérica, Centroamérica y el Caribe de la OACI.
Asimismo, David Lewtas, jefe de la Subsección Cartográfica de la sede de la OACI, quien disertó ayer sobre Información electrónica sobre terreno, obstáculos y cartografía de aeródromos.
George Sempeles, cartógrafo de la Agencia Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), se refirió al Análisis de la FAA sobre la implantación de la enmienda 33 al anexo 15 de la OACI de datos sobre terreno.
Mientras Jean Claude Audet, representante de la compañía Intermap Technologies, de Canadá, habló sobre Tecnología IFSAR relacionada con los requisitos del capítulo 10 del anexo 15.
Para mañana está supuesto que intervengan, además de Martínez y Lewtas, Gilbert Lasnier, especialista en sistemas de información geográfica aeronáutica, quien hablará sobre Producción geográfica y sistemas de información geográfica.
El seminario está dirigido al personal que trabaja con procedimientos de vuelo y levantamiento de aeródromos tanto del país como de la región.
Participan representantes de Aruba, Guatemala, Jamaica, Bahamas, Estados Unidos, Barbados y Canadá, entre otros países.
De acuerdo con Sención, hay que hacer un levantamiento de los obstáculos en las proximidades de los aeropuertos.
Sostuvo que la implantación de las cartas electrónicas de vuelo es un concepto nuevo sobre el cual se está trabajando en el IDAC.
