La seguridad de la carga es hoy en día un factor que afecta la competitividad de la oferta exportable y de los puertos de un país.

Ante esa situación se creó la Red Nacional de Transporte Terrestre (RNTT), que es una organización privada que administrará una red informática con capacidad para manejar información a nivel nacional de todos los transportistas de carga terrestre.

Se espera que  con la puesta en marcha de los dispositivos de la RNTT se podrán obtener las informaciones y el chequeo “online” de los transportistas, así como el monitoreo de la carga incluso en movimiento.

Esta  vigilancia se logrará ya que para tener acceso a las empresas o a los puertos, los transportistas deberán  presentar su  tarjeta de identificación (Smart Card), y el sistema validará sus datos a través de sus huellas digitales por medio de un sistema biométrico, para autorizar el acceso o salida de la instalación.

La RNTT fue creada como resultado de un esfuerzo conjunto de los puestos del  país,  los principales parques de Zonas Francas, el Consejo Nacional de Competitividad y la Asociación Dominicana de Zonas Francas,d Nacional de Transporte Terrestre (RNTT), un esfuerzo institucional que busca mejorar los controles en el transporte de la carga, así como elevar la seguridad de la misma.

Con este sistema la República Dominicana da un paso adelante en el control de uno de los elementos fundamentales que interactúan dentro de la cadena logística, con miras a hacer del país un enclave logístico del Caribe.

La RNTT permitirá a sus instituciones integrantes incrementar los controles de seguridad en los accesos de puertos, parques y empresas, así como cumplir con los estándares de seguridad nacionales e internacionales.

Desde noviembre del 2005 se iniciaron los trabajos para la conformación de esta agrupación, así como la recolección de información sobre las empresas y sindicatos que participan en el transporte de carga del país.

“Esta es una iniciativa que impactará positivamente al elevar el nivel de seguridad  de la carga que sale y entra de las zonas francas, lo que estamos seguros redundará en eficiencias y mayor competitividad para las empresas de este sector”, aseguró Andrés van der Horst Álvarez, director ejecutivo del Consejo Nacional de Competitividad.

De su lado, el general del ejército José Antonio Rodríguez Mejía, presidente de la RNTT y representante del Puerto Multimodal Caucedo, explicó que “las empresas que formamos parte de la RNTT confiamos en que este esfuerzo no sólo mejorará los controles de seguridad en el transporte de la carga, sino que además representará un salto cualitativo.