El Ministerio de Obras Públicas abrió desde ayer el paso al tránsito vehicular por  el elevado de la avenida  27 de Febrero con Ortega y Gasset, una  de las  obras que integran el proyecto Corredor Duarte que construye el Gobierno.

El Ministerio de Obras Públicas abrió desde ayer el paso al tránsito vehicular por  el elevado de la 27 de Febrero con Ortega y Gasset, una  de las  obras que integran el proyecto Corredor Duarte, que construye el Gobierno con una inversión superior a los US$204 millones.

Tiene una longitud de 400 metros, con dos carriles cada uno con 3.65 metros y el ancho total de la vía es de 9.60 metros. La altura  es de 5.40 metros con pendiente longitudinal de 6.0.

Esta estructura posibilitará el tránsito de los vehículos que circulan desde la avenida 27 de Febrero hacia la  Ortega y Gasset sin  semáforos. Esta intersección era uno de los puntos críticos donde confluían dos vías con  un  tránsito pesado.

El Ministerio de Obras Públicas manifestó además, que   avanzan en la construcción de un túnel a cielo abierto que facilitara el tránsito a los vehículos que circulan en dirección avenida 27 de Febrero hacia  la  Ortega y Gasset.

El elevado fue diseñado para transitar a una velocidad de 60 a 80 kilómetros por hora, admitiendo un flujo permanente de vehículos por este punto.

La construcción de este túnel forma parte  de  los trabajos del Corredor Duarte y se estima que estaría concluido dentro del tiempo establecido en  el cronograma de trabajo para la ejecución de esa obra.

La cifra

US$163 Millones.

 Recursos para el Corredor Duarte, que incluye el elevado,  provienen de un préstamo   del Banco Nacional de Desenvolvimiento Económico y Social  de Brasil. Se le  agregaron US$40,570,765.98, para los túneles de la 27 de Febrero con Núñez de Cáceres, Defilló y Carmen Mendoza.