El venezolano Pastor Naranjo, director general de Global Shipmanagement, consideró ayer como un contrasentido que un país que tiene más de mil kilómetros de costa no disponga de una marina mercante.

Al exponer en el Primer Foro Internacional Nuevos Retos para la Competitividad Global del Sector Marítimo-Portuario, que se celebró en la Universidad Iberoamericana (UNIBE), el experto dijo que para crear una marina mercante debe existir la voluntad política y empresarial.

Cree que las políticas del Estado para el desarrollo de la marina mercante tienen que estar orientadas hacia el fomento de la inversión y al estímulo de la transformación acuática.

Entiende que el país tiene todas las condiciones para tener una pujante marina mercante.

Expresó que la creación de una marina mercante implica inversiones tan importantes que muchas veces no pueden ser asumidos por el sector privado únicamente.

“Para la República Dominicana es prácticamente una necesidad nacional el de disponer de una marina mercante”, señaló.

Entre los beneficios para el país citó el apuntalamiento de su comercio exterior, la creación de nuevas oportunidades de negocios, fuentes de trabajo, mejoramiento del transporte interno.

Naranjo consideró que la industria pesquera forma parte importante de la industria mercante.