El especialista en hidráulica, Ramón Isidro Rodríguez Taveras consideró que el aumento de los presupuestos originales de las obras de ingeniería en el país, que se ha hecho común duplicarlos y hasta triplicarlos, se debe a la falta de estudios completos y de factibilidad de los proyectos.

Citó el caso de la hidroeléctrica de Pinalito, cuyo costo se elevó en US$200 millones y por lo cual el Gobierno debe dar una explicación.

Dijo que es necesario analizar bien los presupuestos de las obras que están en ejecución como las hidroeléctricas de Palomino (80 megavatios), la cual según el Gobierno costará, US$399 millones, y Las Placetas (87 megavatios), que valdrá US$320 millones, lo que representa una inversión total de US$719 millones.

Esta es una gran suma de dinero para el país que debe ser revisada y no puede estar sujeta a sobreprecio debido a falta de estudio o planificación de los proyectos, expresó Rodríguez.

Consideró que ambas obras deben ejecutarse con estudios completos sobre todo de geología y definir desde el inicio un presupuesto cuyo costo esté solamente sujeto a los imprevistos normales en una infraestructura de esta categoría.

Rodríguez estimó que Palomino y Las Placetas son importantes porque además de su factibilidad técnica y financiera pueden contribuir al desarrollo hidroeléctrico de los ríos Bao y Yaque del Sur, y favorecer las presas de Tavera, Bao y Sabana Yegua.

Sistema de riego

Rodríguez también hizo observaciones a la construcción de presas de embalse orientada al sector riego, para lo cual cree hay que ser cauteloso, ya que la eficiencia en el uso de agua es menor de 40%, por lo que para darle más agua a las zonas de riego es necesario aumentar su eficiencia antes de hacer grandes inversiones en infraestructura de presas que no serán recuperadas con los ingresos.

Sugiere que debe definirse con carácter de urgencia, quién va a darle mantenimiento a las presas, de acuerdo con las exigencias que requiere este tipo de obras.

El otro gran obstáculo que tiene la construcción de nuevas presas grandes es la falta de mantenimiento que se le da a las que tenemos hoy en operación, manifestó el ingeniero Rodríguez.