MAURIZIO FRIGATI 
El consejo de administración del grupo automovilístico Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ha autorizado la separación de Ferrari del resto de la sociedad mediante la colocación en Bolsa de un 10% del capital social y la distribución del resto de acciones entre los accionistas de FCA.
Con esa decisión el consejo de FCA ha otorgado la autorización pertinente a la cúpula directiva de la compañía para que lleve a cabo las gestiones necesarias para completar la transacción.
La decisión de separar Ferrari, con la que se especulaba desde la fusión entre la italiana Fiat y la estadounidense Chrysler, forma parte del plan de reestructuración y capitalización con vistas a la consolidación a largo plazo de Fiat-Chrysler.
«A medida que avanzamos en nuestro plan estratégico 2014-2018 y trabajamos en maximizar el valor de nuestro negocio, resulta apropiado que busquemos separar los caminos de FCA y Ferrari», indicó Sergio Marchionne, consejero delegado del Grupo automovilístico italiano americano. «Esta transacción representa la mejor manera de actuar para FCA en apoyo de su éxito a largo plazo a la vez que fortalece sustancialmente su base de capital», añadió.
En el tercer trimestre, el fabricante de automóviles Ferrari obtuvo un beneficio neto de 188 millones de euros, un 0,5% menos que el año anterior, mientras que sus ventas sumaron un valor de 1.009 millones de euros, un 9,6% más.
