Bernie Ecclestone, patrón de la Fórmula 1, quiere realizar un GP de Nueva York, además del que se celebrará en 2012 en Austin, Texas.

En julio, Ecclestone se habría entrevistado con autoridades de Nueva York para verificar la posibilidad de llevar la Fórmula 1 a Nueva Jersey. Los alcaldes de Weehawken y West New York, Richard Turner y Félix Roque, ya han hecho saber que han iniciado contactos con posibles inversionistas para realizar el proyecto en 2013.

En un comunicado conjunto, los primeros ciudadanos han dicho que están evaluando la viabilidad de la operación y la estimación del impacto económico.

“En este período de incertidumbre económica, en la que cada fuente directa e indirecta de los ingresos es de vital importancia, una carrera de F1 podría ser un impulso muy positivo. -explicaron los alcaldes- en esa operación debemos asegurar que los beneficios económicos se distribuyan equitativamente entre las partes involucradas.

Para esa realización no se utilizaría dinero de los contribuyentes, sino el de un grupo de inversores –añadieron en referencia a los gastos-, Ecclestone nos ha dicho que nuestra ciudad tendría un beneficio real”.

Al parecer entre los inversores podría estar Leo Hindery Jr., ex director general de la emisora por cable YES Network.

El proyecto de un GP de Nueva York no es nuevo. El último intento de llevar los bólidos de la F1 en la Gran Manzana fue en 2010, cuando la idea encalló por la falta de apoyo público.

En la espera que se realice el GP de Nueva York, la F1 ha confirmado que desde el próximo año el GP de Estados Unidos se realizará en Texas, en el nuevo circuito de Creek, al sureste de la ciudad de Austin.

Según el acuerdo, el GP USA está incluido hasta el año 2021.

El nuevo circuito, el primero realizado en los EE.UU con especificaciones para la F1, fue diseñado por el arquitecto alemán Hermann Tilke.

El último Gran Premio de la Fórmula 1 en los Estados Unidos se realizó en 2007 en la controvertida carrera de Indianápolis.

Renault Twingo 2012

Renault ha publicado tres fotos oficiales sin más información de su nuevo Renault Twingo, seguramente instigada por las filtraciones de Internet. Por fin ya pudimos ver al nuevo Renault Twingo sin el habitual camuflaje que precede a toda presentación. Con la nueva imagen exterior es casi como si el diseñador ‘Laurens van den Acke’ hubiera calcado en papel carbón los faros del Nissan Juke sobre la silueta del Twingo, creando un enorme trastorno de personalidad al pequeño polivalente francés.

Daihatsu New Sirion

Con motivo del Salón del Automóvil de Indonesia, Daihatsu ha presentado la renovación del Sirion que será comercializada bajo la denominación “New Sirion”. Más que un modelo nuevo se trata de un restyling profundo del actual. Realizado por la filial malasia ‘Perodua’, que también se encarga de su manufactura. Los cambios más importantes del New Sirion pertenecen al frontal, con ópticas, parrilla y paragolpes rediseñados, y en la trasera, con un portón y luces nuevas. En el interior se ha tratado de mejorar la calidad, con plásticos más atractivos, tapizados resistentes y nuevo equipo de sonido.

El Nissan Leaf da luz a tu casa

El próximo futuro del automovilismo parece apuntar hacia autos eléctricos alimentados a batería, pero, ¿te imaginas que sea el vehículo que utiliza la electricidad almacenada en sus baterías que ilumine la casa?

Eso es precisamente lo que están investigando los ingenieros de Nissan, que ya han develado un sistema para alimentar la red eléctrica doméstica con la energía almacenada en el Leaf.

Para ello, la marca japonesa ha construido, delante de su sede principal, una casa con todas las tecnologías necesarias para este fin, donde se está estudiando la forma de hacerlo comercialmente viable antes que finalice el año fiscal 2011 -según la firma nipona, ya hay varias empresas interesadas en su desarrollo y promoción-.

El sistema empleado permite la conexión directa del conector del puerto de carga rápida del Nissan LEAF al panel de distribución.

Este conector cumple con el protocolo de la asociación CHAdeMO para cargadores rápidos, utilizado en todo el mundo.

Esto es especialmente útil en momentos de baja tensión o apagones, ya que en esos casos el auto puede servir como almacén de energía.

¿Durante cuánto tiempo? Según la marca, las baterías de iones de litio de 24 kWh pueden abastecer de electricidad a una casa durante dos días.

Este sistema no sólo permite transferir electricidad del vehículo a la red doméstica, sino también cargar el vehículo.

Internacionales

Nuevo Honda CR-V

La cuarta generación del Honda CR-V está más cerca. Honda ha dado a conocer las imágenes del concept que adelanta los rasgos del nuevo todocamino que se pondrá a la venta este mismo año en EEUU. El constructor no ha dado muchos datos, sólo que es más aerodinámico y ligero que el actual, o que contará con mecánicas más eficientes. El nuevo CR-V mide 4,57 metros de largo, lo que le posiciona como el más grande entre los todocamino medianos. El nuevo modelo estará disponible con un motor de dos litros y 150 caballos de potencia.

Un Panamera más largo

Ya habíamos oído que el año que viene Porsche lanzaría una versión alargada del Panamera, y ahora desde Europa llega la noticia que el Porsche más grande de todos los tiempos debutará “a comienzos de 2012”. El Panamera largo ha sido desarrollado pensando principalmente en el mercado de China, y ganará unos 10 centímetros de largo con respecto al actual. De estar esa noticia en lo cierto, damos por hecho que Porsche escogería los salones de Detroit o Ginebra para presentar el nuevo Panamera ‘large’.