Parece que por fin podremos comprar en nuestro país vehículos con motores diesel sin tenerle miedo al gasoil.  Hasta ahora el mayor problema para los motores diesel modernos ha sido la mala calidad del combustible. Los modernos propulsores diesel utilizan un gasoil con máximo 10-20 ppm (partes por millón) de azufre. En nuestro mercado el mejor combustible diesel lleva 2.000 ppm, haciéndolo no apto para los modernos propulsores de gasoil.

Supimos que DIGENOR ha aprobado la importación y distribución de un gasoil denominado ‘óptimo’ con 15 ppm, calidad que lo hace ideal para los actuales motores diesel, así que a informarse cuáles serán las bombas que distribuirán el nuevo combustible para así no tenerle miedo a las consecuencias.