GEORGIE HERRERA “soy un apasionado del boxeo y los autos”

GEORGIE HERRERA “soy un apasionado del boxeo y los autos”

Entrevista al señor Yoryi Herrera de Caremax. Hoy/ Napoleón Marte 10/01/2019

Nada le apasiona al empresario Georgie Herrera como el deporte del boxeo.
Su fervor por el boxeo le viene desde niño, herencia de su padre, el también empresario don Tuto Herrera, a quien acompañaba desde “chico” a los eventos boxísticos en la llamada época dorada del deporte de los puños enguantados y las narices chatas.
“Recuerdo que asistíamos a carteleras con los mejores boxeadores de la época, como Fausto Ceja Rodríguez y era mucho lo que disfrutabamos de esos espectáculos”, expone el presidente del Grupo Caremax.
Con el discurrir del tiempo, Georgie se convirtió en promotor y manager de boxeadores y entre los que formaron parte de su carpeta cita el caso de Euri “El Millón” González, un medallista de oro en los Centroamericanos y del Caribe San Salvador 2002 y que en el febrero del 2009 enfrentó a Saúl “Canelo” Alvarez, quien hoy es una de las principales figuras del boxeo mundial.
“Pero, además, presidió en varias ocasiones el Comité Organizador de la Copa Independencia de Boxeo (en amateur)”, añadió.
Cargo internacional. El pasado año, en la Convención de la Organización Mundial de Boxeo (OMB), celebrada en Panamá, Herrera fue incorporado al comité ejecutivo del organismo mundial y designado su representante latino en República Dominicana.
“Es un gran reto y pondré todo mi empeño en procura de hacer crecer el boxeo profesional de nuestro país”, dijo.
Otra pasión. Los autos se han convertido en la otra gran pasión de Herrera.
“Empecé a vincularme al mundo del automovilismo desde principios de los años 90, patrocinando carreras y vendiendo nuestros productos y ahora se nos presentó la oportunidad de asumir la administración del Autódromo Sunix y estamos muy entusiasmado con el paso dado”, sostuvo.
Herrera entiende que el automovilismo está en un buen momento y en ese sentido dio crédito al trabajo realizado por quienes les antecedieron en el control del importante parque de velocidad.

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