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El Gobierno inició ayer, en un acto encabezado por el Presidente Leonel Fernández, el Proyecto Corredor Duarte. Esta obra, que constará de seis elevados y un túnel, tendrá un costo estimado en US$163 millones. Está a cargo de la firma brasileña Odebrecht. En el acto hablaron el titular de Obras Públicas, ingeniero Víctor Díaz, y el empresario Manuel Corripio.
El proyecto está conformado por seis elevados: en la Avenida Monumental con Autopista Duarte; en Cruce Manoguayabo con Autopista Duarte; en la Avenida Núñez de Cáceres con John F. Kennedy; en la Avenida Doctor Fernando Defilló con Avenida Kennedy; en la Avenida Ortega y Gasset con Avenida 27 de Febrero y en la Avenida Charles de Gaulle con Autopista de San Isidro.
El presidente Leonel Fernández dejó iniciados ayer los trabajos de construcción del Corredor Duarte, obra que contempla la ejecución de seis elevados con una inversión de US$163 millones.
Los elevados serán construidos en la Autopista Duarte y avenida John F. Kennedy, en sus intersecciones con avenida Monumental, Carretera de Manoguayabo, Núñez de Cáceres y Fernando Defilló.
También formarán parte del Corredor Duarte los que serán construidos en la avenida 27 de Febrero con Ortega y Gasset y en la Autopista de San Isidro con Charles de Gaulle. Se incluye, además, un túnel que empalmará la Ortega y Gasset con la Ciudad Universitaria.
La obra será ejecutada por el Consorcio Corredor Duarte, formado por la firma brasileña Constructora Norberto Odebecht y la dominicana Ingeniería Estrella, cuyo presidente es Manuel Estrella.
Con la obra, que se proyecta sea terminada en 30 meses, se busca agilizar el tránsito a la entrada y salida de Santo Domingo hacia el Cibao.
El secretario de Obras Públicas, Víctor Díaz Rúa, explicó que la obra fue objeto de una licitación pública internacional en la que resultó ganador el Consorcio Corredor Duarte, con una oferta de construcción y financiamiento de US$163.9 millones.
Díaz Rúa habló en el acto celebrado en la intersección de las avenidas Kennedy y Núñez de Cáceres para dejar iniciados los trabajos.
Dijo que el proyecto reviste gran importancia para el desarrollo vial de Santo Domingo, porque representa ahorro de tiempo y dinero a quienes se desplazan por esas vías.
Díaz Rúa afirmó que los beneficios recibidos por sus usuarios superarán, antes de cinco años, la inversión aplicada en el proyecto. Estimó que sólo por la avenida John F. Kennedy circulan a diario más de 800 mil vehículos.
Los trabajos quedaron iniciados cuando el presidente Fernández, en compañía de Díaz Rúa, funcionarios e invitados especiales, encendió uno de los vehículos pesados que serán utilizados en la obra.
Las claves
1. Agradecimiento
Las palabras de agradecimiento estuvieron a cargo del empresario Manuel Corripio, quien destacó que con la construcción del Corredor el presidente Fernández inicia una nueva etapa en la zona.
2. Los trabajos
Como parte de los trabajos se hará un túnel desde la Ortega y Gasset con 27 de Febrero hasta la avenida Santo Tomás de Aquino en la Ciudad Universitaria. El túnel fue diseñado para transitarlo a una velocidad de 60 a 80 kilómetros por hora. Tendrá una longitud aproximada de un kilómetro.
