Luis Rafael Méndez es un inmortal del pueblo en el automovilismo.
Después de una exitosa carrera en las pistas locales e internaciones que marcó un antes y un después en el automovilismo dominicano, el piloto Luis Méndez debió ser seleccionado hace años al Pabellón de la Fama del Deporte Dominicano.
Méndez trascendió de forma impactante y en un momento era una de las caras más conocidas en del deporte nacional.
Les presento a continuación algunos de sus logros en las pistas: Ganó las 3 horas de Costa Rica en el 1982, 1984, 1987,1989 y 1990., en el 1991 y 1992 ganó la categoría GTO de Costa Rica, campeón Centroamericano y del Caribe 1990 y 1992, más de 17 veces elegido piloto del año por la ACDS y la ACD (cronistas deportivo de Santiago y Santo domingo), en el Grand Prix de Miami logró tercer lugar en el 1984, quinto en el 1987, tercero en el 1988 y en el 1992. Declarado Piloto del Siglo en México por la FIA (Federación Internacional de Automovilismo), Quinto Lugar en el “Mazda International Challenge” Preparado por los organizadores del Miami Grand Prix”. Pare este evento seleccionaron a 18 pilotos; entre ellos Emerson Fitipaldi, Michael Andretti, Juan Manuel Fangió II y Tom Sneva.
No hay excusas para que Luis Rafael Méndez no esté en el Pabellón de la Fama del Deporte Dominicano. En una próxima columna hablare de Adriano Abreu, quien también se merece estar en la inmortalidad.
¿Por qué no está Tepo en el Pabellón?
Voces autorizadas en el baloncesto local sostienen que Máximo Tapia es el segundo mejor jugador de la posición dos que hemos tenido formado en suelo dominicano, ya que Felipe López se formó como jugador en los Estados Unidos. Tepo, oriundo de Villa Consuelo, fue parte de los equipos campeones de San Lázaro en 1991 y 1992. Está en el “top five” en puntos de por vida (3,504). Acciono en 14 torneos distritales con cinco equipos. Tepo fue JMV en 1991 (21.4 ppj, su mejor marca) y Novato del Año en 1981.