La firma británica de autos de lujo ha confirmado que, por primera vez en 64 años, ofrecerá un motor de cuatro cilindros. Será en la berlina XF, en la que también se sustituirá el actual 5.0 V8 por un V6 sobrealimentado.

Este motor llegará como escalón de acceso a la gama de la berlina media XF. Se trata del 2.0 de origen Ford que ya instala el Range Rover Evoque, con turbocompresor e inyección directa. Entrega 240 CV y tiene un torque motor de 340 Nm. La noticia significa que Jaguar comercializará un cuatro cilindros por primera vez desde 1948. Además de esta incorporación, Jaguar cambiará el V8 por un V6 sobrealimentado que podría rendir entre 340 y 380 caballos. Es una modificación que, recientemente, la marca también efectuó en la gama del XJ, de modo que no es la primera ocasión en la que Jaguar anuncia una reducción de cilindrada.

Tanto el cuatro cilindros como el V6 irán asociados a la nueva transmisión automática de ocho velocidades, que mejorará la eficiencia de estos propulsores. Sin embargo, hasta agosto no habrá datos oficiales de los nuevos XF.