La Asociación de Industrias informó que le preocupa  que el cabildo implemente el plan piloto que anunció de establecer un  sistema de horario y de rutas alternas para el transporte de cargas.

La entidad considera que el mismo podría  lesionar todas las actividades económicas de las principales industrias y al sector transporte.

  El plan anunciado  por  el secretario general del Ayuntamiento del Distrito Nacional,  Domingo Contreras, y por los integrantes del Plan Estratégico del Cabildo, tiene por objetivo  rescatar  el frente marítimo de la ciudad, el Malecón,  con  horarios para el paso de vehículos pesados por toda la avenida  30 de Mayo, de 1:00 a 6:00  de la mañana, así como otras rutas alternas, con el objetivo de evitar el congestionamiento  y el deterioro que presenta esa vía.  

 La vicepresidenta ejecutiva de la AIRD, Circe Almánzar, reveló que esa entidad  formó una comisión para tratar el tema, la que pidió al ADN que posponga el plan piloto    hasta que se conozca el proyecto  que persigue modificar la ley de  tránsito y transporte.

   Dijo que dicho proyecto,  elaborado por el  Consejo Nacional de Reforma del Estado (Conare), pretende una regulación más efectiva e integral de todo lo relacionado al sector transporte, porque no sólo abarcaría al ADN sino también a los demás cabildos. Valoró que el ADN  está en la mejor disposición de llegar a un consenso.

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Vías alternas

Explicó que la  preocupación de los industriales radica en que si se regula una vía de acceso como la del Malecón, por donde transita la mayor cantidad de transporte de carga desde  los puertos de Haina y Caucedo se pueda crear “un problema grande”  para las empresas en vista de que hay pocas vías alternas para el uso, además que el horario que establece no es el más apropiado para el despacho  de mercancías en los muelles.